Corolla embouts d'échappement de rechange

L'entraînement des roues arrière Toyota Corolla a fait ses débuts au Japon 1966 et a été introduit sur le marché américain deux ans plus tard. Le train d'entraînement Corolla a été modifiée pour la traction avant pour l'année modèle 1984 et a été principalement disponible en tant que moteur à essence à quatre cylindres. Le système d'échappement sur la corolle constitue une partie intégrante de la commande et de la livraison de la performance du moteur de serre. Les embouts d'échappement sur la Corolla peuvent être remplacées pour fournir l'attrait visuel et de modifier la présence sonore de l'échappement. Son

Corolla embouts d'échappement sont disponibles dans des styles modifient sonores. Conseils résonné sont conçus avec une doublure en fibre de verre ou sont recouverts d'un matériau insonorisant dans le but de calmer le bruit d'échappement produit par le véhicule. Non-résonné compte des conseils pour la grande majorité des styles disponibles et ne fournissent aucune amortir le bruit d'échappement. Conseils qui sont évasées, double paroi pour l'amélioration du son, biseautés ou qui sont conçus pour créer une réverbération tous augmenter la présence sonore de l'échappement et peut également changer la tonalité d'échappement.
Métal Type

en acier inoxydable et le chrome sont deux embouts d'échappement plus courantes disponibles pour la Corolla. L'acier inoxydable est généralement plus coûteux, mais il est aussi plus durable et moins sujettes à la corrosion (résultant en moins d'entretien global et une vie plus longue). Embouts chromés offrent une haute brillance, mais aussi besoin de polissage plus fréquents pour maintenir l'intégrité de la couche externe mince de chrome (sinon, la corrosion et la décoloration se produira).
Le style d'attachement

embouts d'échappement sont disponibles en trois styles d'attachement primaires: à souder, pince et vissez-le. La soudure sur les conseils sont installés en faisant glisser la pointe d'échappement sur le tuyau d'échappement et le soudage existant en place ou sont soudés directement à l'extrémité coupée du tuyau d'échappement. Vis-à pointes possède une bride métallique circulaire à l'entrée de l'embout d'échappement qui permet à l'embout d'échappement pour être fixé au tuyau d'échappement. Vis-à pointes glisser sur le tuyau d'échappement et sont maintenues en place par le serrage d'une vis. La vis détient le embout d'échappement en place par coincement de la pointe de l'échappement ou par entraînement de la vis dans le tuyau d'échappement pour fournir une fixation solide.
Forme

Corolla échappement conseils sont conçus avec des apports qui correspond au diamètre tuyau d'échappement. Alors que le diamètre de la pointe d'aspiration correspond à la sortie d'échappement, l'extrémité d'échappement de la pointe peut être ronde, ovale, carrée, rectangulaire ou d'autres formes personnalisées. Deux embouts ont une seule prise et le port de l'échappement à deux extrémités d'échappement séparées. extrémités de pointe peut être coupé slash, coupe à plat, biseauté, arrondi ou angle de coupe.