Plus que probablement vous avez un phare d'ampoule à incandescence dans votre voiture en ce moment. L'ampoule à incandescence a été autour depuis plus d'un siècle. C'est essentiellement le même type d'ampoule que vous trouverez dans votre lampe à la maison, juste avec un filament plus épais installé. Ces phares eux-mêmes n'émettent pas beaucoup de lumière pour des applications pratiques de conduite pour les routes d'aujourd'hui, mais ils sont plus brillantes.
Ampoule
ampoules halogènes halogènes sont un peu plus lumineux que votre moyenne à incandescence ampoule. Ces ampoules sont presque identiques à une ampoule à incandescence, sauf qu'ils ont des filaments plus fins et sont remplis d'un gaz halogène à l'intérieur de la capsule du filament. Ce gaz halogène permet effectivement de redéposer le tungstène qui brûle hors du filament sur le filament au lieu de le déposer sur les parois (comme dans une ampoule à incandescence classique).
Xénon
Les lumières les plus brillantes de remplacement que vous pouvez mettre sur votre véhicule sont les phares au xénon, qui utilisent un mélange de différents gaz pour produire différentes couleurs de lumière (variant gaz brûlent à des températures différentes, en émettant des couleurs différentes). H.I.D. ou à décharge haute intensité sont la technologie xénon plus avancé et le plus efficace disponible. H.I.D. phares fonctionnent en ayant une charge électrique et allumer l'arc entre deux électrodes dans un système étanche aux gaz xénon chargée. H.I.D. fournir une lumière très brillante et aussi tirer très peu de puissance de la batterie de votre voiture, mais ils ont besoin d'avoir un ballast installé sur votre véhicule afin de maintenir un courant électrique continu et constant qui coule dans la chambre à gaz xénon.
