Selon U-Haul, la société de location de remorque, il ya deux types de systèmes d'attelage: Un type est l'attelage de la langue fixe, un attelage sous-auto permanent. Un attelage de modèle de récepteur présente un logement pour amovible mounts.Classification de balle de attelages sont basées sur le poids brut de la remorque (VTM), qui est le poids maximal de la remorque peut contenir, ainsi que le poids de la langue, lequel U-Box définit comme «l' poids vers le bas appliquée par l'équipement tractable sur la boule d'attelage. poids Généralement langue ne devrait pas être plus de 10 pour cent du poids brut de la remorque. "
Remorques-Attaches
aide un véhicule de remorquage nécessite un attelage de remorque. Quel type d'attelage dont vous avez besoin est basée sur le poids de la remorque tirée. La division National Highway Traffic Safety Administration du département américain des Transports a publié une brochure (voir Ressources) sur la sécurité de remorquage qui offre des informations et des conseils sur ce qu'il faut considérer lorsque vous conduisez un véhicule de remorquage. La NHTSA identifie trois types d'attelages au sein du système de classification plus large de l'industrie que l'attelage transportant de lourdes charges, qui porte tout le poids de la langue de la remorque, le répartiteur de charge (ou égaliseur de charge) attelage, qui répartit le poids sur le timon entre le véhicule et la remorque et l'attelage à sellette ou col de cygne attelage, qui monte au milieu d'un lit de camion. La NHTSA prévient que cette brochure "n'est pas un substitut aux informations techniques contenues dans les guides de remorquage par les fabricants et les manuels du propriétaire du véhicule", et note à respecter toutes les directives de sécurité.
Classe I et Attelages II
Classées I attelages sont conçus pour traiter un poids brut de la remorque de jusqu'à 2.000 kilos et un poids au timon maximum de 200 livres. Ce sont le type le plus léger de l'auto, et selon Hitch4Less, tous les véhicules et peut consister en un attelage timon type, Pare-chocs type d'attelage, ou traverse-style.Hitch4Less décrit que les attelages de classe II sont pour des charges allant jusqu'à 3500 GTW livres et 300 livres de poids de la langue. Les exemples incluent les remorques pour les campeurs, motoneiges, motocyclettes ou de petits bateaux et de véhicules plus grands comme les VUS, les grosses voitures, les camionnettes et les fourgonnettes.
De classe III et IV Attelages
HitchesOnline.com décrit attelages de classe III comme attelages lourds qui peuvent gérer jusqu'à £ 5000 GTW et 500 livres de poids de la langue. Véhicules recommandés sont grosses voitures et les fourgonnettes et trucks.Class IV Attaches sont également classés comme robuste et peut gérer £ 7500 et 1000 GTW poids au timon. Camions pleine grandeur, fourgonnettes et VUS sont les véhicules recommandés pour cette classe d'attelage.
Classe Attaches
attelages de classe V V sont de lourdes charges supplémentaires supérieurs que 10.000 livres GTW et 1200 livres de poids langue, selon Hitches4Less. Ces types sont utilisés pour remorquer une voiture avec un grand bateau ou camping-car, remorque de voiture ou une remorque à cheval. Ces attaches sont également utilisés pour tracter des remorques qui servent aussi de garages portables qui peuvent transporter des VTT, vélos et autres équipements sportifs.
Fifth Wheel et col de cygne
Au-delà de la classe V , cinquième roue et attelages à col de cygne sont conçus pour se monter directement dans un lit camionnette, et peut gérer jusqu'à £ 24,000 GTW et jusqu'à £ 25,000 GTW, respectivement. Le cinquième type de roue attelage a sa propre classification de camping-car, selon l'Association récréative de l'industrie du véhicule. Le cinquième autocaravanes de roues disposent plans d'étage à deux niveaux et peut accueillir jusqu'à six personnes.
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