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DIY Installation stéréo de voiture

La seule limite à ce genre de système de divertissement que vous désirez dans votre voiture, camion ou VUS est votre budget. ponts stéréo de voiture sont disponibles en deux tailles standard: simple et double DIN DIN. Si vous envisagez d'installer une unité qui est la même taille que la plate-forme, il remplacera, sauf le coût du travail et de le faire vous-même. Sécurité

Avant d'effectuer toute tâche impliquant des composants électriques de votre véhicule, assurez-vous d'abord débrancher le câble de batterie négatif du négatif poste de plomb de la batterie. Le câble de batterie négatif (également appelé le câble de mise à la terre) relie la batterie sur le cadre ou châssis du véhicule. Sa fonction principale consiste à fonder le système électrique. Si vous ignorez cette étape, vous courez le risque de créer un court circuit dans le système, endommager les composants et le câblage de votre véhicule.

Utilisez un tournevis cruciforme ou une clé 10 mm (en fonction du véhicule) pour desserrer l' mise à la terre de pince de câble sur le câble négatif. Retirez la bride de son poste de plomb.
Retrait de l'usine stéréo

Retrait de l'usine stéréo de votre véhicule prend des mesures spécifiques exclusifs à la marque et le modèle de votre véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour des instructions spécifiques. Une fois que la stéréo est accessible, les étapes pour enlever l'appareil deviennent tout à fait standard.

Tirez la stéréo à partir du tableau de bord assez loin de sorte que vous pouvez atteindre le câblage relié à l'arrière de l'autoradio. Pour la plupart des véhicules, que le câblage comprend le fil de l'antenne, le câblage des enceintes, la connexion de l'amplificateur (signal et tour-des câbles de plomb) et l'alimentation (de la batterie). L'alimentation de l'antenne et la puissance sont généralement câbles simples qui peuvent être tirés de la stéréo à la main. Le câblage des enceintes et des câbles de l'amplificateur sont probablement regroupés et reliés par un liant de câblage en plastique.

Certains modèles exigent que vous serrez les liants sur les côtés tout en les tirant de la stéréo. D'autres exigent simplement que les tirer directement de la radio.

Une fois que toutes les connexions sont éliminées, la stéréo sera complètement libre du véhicule.
Raccordement du New Stereo

Pour s'assurer que le câblage de votre véhicule correspond aux points de vente sur le marché secondaire stéréo, connectez le câblage stéréo du véhicule à un adaptateur de harnais de câblage. L'adaptateur fournit une plate-forme uniforme pour la connexion. Le faisceau de câblage sera clairement marqué pour montrer où les connexions appropriées doivent être prises.

Même, le quai de montage dans le tableau de bord de la stéréo devra être adapté à la plate-forme du marché secondaire. Insérez un adaptateur de plaque universel dans l'ouverture laissée vacante par l'usine stéréo enlevé. L'adaptateur de plaque va glisser dans le dock et se mettront en place une fois qu'il est bien en place. Assurez-vous de nourrir le câblage (avec harnais de câblage ci-joint) à l'arrière de l'adaptateur de plaque.

Adaptateurs comme celles-ci peuvent être trouvés dans presque toutes les pièces de voiture ou un magasin d'électronique.

Connectez le adapté câblage conduit à la nouvelle stéréo. Faites glisser la nouvelle chaîne stéréo dans la fente de l'adaptateur de façade. Certains adaptateurs plastrons auront clips qui permettent à la nouvelle unité de s'enclencher, tandis que d'autres nécessitent que vous poussez la stéréo dans la fente jusqu'à ce que le visage est au ras de l'assiette de l'adaptateur de plaque.

Lorsque la nouvelle stéréo est assis, rebranchez le câble de terre au poste de câble négatif de la batterie.