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Comment installer un subwoofer

Installation d'un subwoofer dans votre véhicule fournira une amélioration substantielle de la reproduction des basses fréquences. Subwoofers amplifiés disposent d'un amplificateur, le pilote de haut-parleur intégré et enceinte de coutume, conçu pour des performances maximales. En plus d'être une solution "tout-en-un", utilisant un subwoofer permettra d'éliminer une grande partie de la recherche et de conjecture associée à installer les composants nécessaires séparément. Choses que vous devez Quebec Véhicules réparation manuelle
douilles
Jeu de tournevis
Drill
peu
kit de câblage d'amplificateur jeu de forets avec câbles RCA
fil sertissages
clé Allen mettre
épissure tape
vis autotaraudeuses
Side-post batterie adaptateur
Show More Instructions
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Ouvrez le capot du véhicule et débranchez le noir câble de batterie négatif de couleur à partir de la batterie. Mettre de côté et sur la façon dont
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déterminer la zone de montage approprié pour le subwoofer;. Veillant à la zone de montage permet une ventilation adéquate nécessaire pour refroidir l'amplificateur intégré. Pensez à fixer le subwoofer dans le coffre ou de la cargaison. Bien que les basses à basse fréquence sont moins directionnel que les hautes fréquences, l'emplacement du subwoofer peut avoir un impact sur les performances.
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Retirer la moulure intérieure requise, situé sur le même côté que la batterie du véhicule, en utilisant une taille appropriée et le type tournevis. Examinez le dessous du tableau de bord et de localiser un trou de câblage existant qui mène au compartiment moteur.
Câblage
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Route du gros câble d'alimentation de l'amplificateur de couleur rouge jauge à travers le trou de câblage existante. Si vous ne pouvez pas trouver un trou de câblage existant dans le pare-feu, percez un trou de taille appropriée et ajouter une rondelle en caoutchouc pour accueillir le câble d'alimentation, veillez à ne pas endommager les composants environnants lors du perçage
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Route du. câble d'alimentation à la zone de la batterie, mais à l'écart des sources de chaleur et de pièces mécaniques en mouvement.
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bande de 3/8 pouce d'isolation de l'extrémité du câble d'alimentation et sertir sur l'un des connecteurs circulaires fourni avec le Kit d'amplification. Couper le câble 1 pied ou moins à partir de la borne d'anneau et dénuder l'isolant de l'autre des extrémités nouvellement formées. Fixez les deux extrémités du câble pour le porte-fusible fourni avec le kit de câblage.
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passer le câble d'alimentation sous le tapis ou moulure à la zone de montage pour le subwoofer. Si votre véhicule ne possède pas une antenne électrique monté à l'arrière avec un accès facile au tour par tour sur le plomb, vous devez retirer la stéréo à partir du tableau de bord pour connecter le petit calibre "REM" turn-sur câble fourni avec le kit de câblage pour la radio de commuté fil de puissance; reportez-vous au manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions spécifiques d'enlèvement de radio et schémas de câblage. Si vous avez un autoradio aftermarket avec une ou plusieurs sorties RCA, retirez la radio, la moulure intérieure opposée au câble d'alimentation et acheminez les câbles RCA de la zone de montage du caisson de basse à l'arrière de l'unité de tête.
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Branchez les câbles RCA à l'arrière de l'unité de tête et réinstaller la chaîne stéréo. Certaines unités de tête de rechange peuvent inclure des sorties RCA spécialement conçu pour une utilisation du caisson de graves. Si vous connectez le subwoofer à une usine stéréo original, connectez le faisceau de câblage du signal de haut niveau fourni pour les fils des haut-parleurs gauche et droit appropriés en utilisant les robinets d'épissage de fil.
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Connectez le sous tension à distance conduire à la tête commuté approprié pour l'antenne de puissance monté à l'arrière, s'il est équipé, en utilisant le manuel de réparation du véhicule comme un guide. Utilisez cette option de connexion pour sous tension à distance de plomb pour éviter d'enlever l'appareil de la tête lorsqu'il s'agit d'une chaîne stéréo usine.
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du subwoofer Montez le caisson de graves à l'endroit désigné. Envisager de sécuriser le subwoofer sur le véhicule avec des vis autotaraudeuses pour éviter d'endommager l'appareil ou d'éventuelles blessures en cas de collision.
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Examiner la zone de montage et de localiser un raccordement à la terre approprié pour le câble négatif. Coupez le câble de masse à la taille appropriée et installer des cosses sur les deux extrémités du câble. Installez un anneau terminal sur une seule extrémité du câble de masse si le caisson de basses comprend des connexions électriques vis de fixation de type.
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Installez le câble négatif à un point de masse métallique approprié sur le véhicule à l'aide d'une perceuse et Vis auto-taraudeuse. Utilisez une brosse métallique ou de la laine d'acier pour enlever toute trace de peinture sur la zone de raccordement à la terre avant d'effectuer la liaison au sol du véhicule.
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Branchez les câbles RCA ou le faisceau de câblage signal de haute intensité à l'unité de subwoofer , suivi par le sol, positif et les connexions à distance. Installez le fusible fourni dans le porte-fusible du câble d'alimentation, situé près de la batterie.
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Branchez le câble d'alimentation à la batterie. Les véhicules qui utilisent des connexions de la batterie côté de la poste peuvent nécessiter un adaptateur de poste spécial pour brancher des câbles supplémentaires à la batterie. Les batteries qui utilisent des connecteurs de la batterie collier de style n'ont pas besoin d'un adaptateur.
Testing
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Vérifiez les connexions des câbles et rebranchez le câble négatif de la batterie. Régler le contrôle «gain» du subwoofer à la position la plus basse.
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Allumez la chaîne stéréo du véhicule et régler le volume à la valeur la plus élevée, avant le point de distorsion audible.
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Réglez le paramètre «gain» sur le caisson de basses de façon progressive, avant le point de distorsion audible. Lors des réglages de gain, croisé ou d'autres paramètres, pensez à la musique de test qui comprend beaucoup de dynamique des basses.
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Éteignez la chaîne stéréo et réinstaller tous les composants intérieurs restants retirées précédemment pour terminer le installation.