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Comment cinq fils d'une alarme

"Five-wire" est un terme décrivant le câblage électrique de certains systèmes d'alarme de voiture. Les avantages d'un système d'alarme à cinq fils sont visibles dans son réseau à l'avance des raccordements dans la voiture. Les cinq fils sont reliés à certaines parties de votre voiture, comme les verrouiller et déverrouiller les sorties, les lumières et le tronc. Pour relier ces systèmes entre eux, vous avez besoin des bons outils pour connecter correctement le système d'alarme à chaque composante de la voiture. Choses que vous devez
cinq fils de système d'alarme
Car manual
petite perceuse
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acheter un système d'alarme à cinq fils approprié . Vous pourriez avoir à vérifier avec le fabricant de votre voiture sur la meilleure marque pour votre voiture.
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Garez votre voiture dans un espace avec beaucoup d'espace. Tournez la voiture éteint.
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ouvrir le capot de votre voiture, d'exposer la batterie et le moteur.
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figure à l'avance quelles parties de la voiture vous voulez que le système d'alarme filaire pour. Comme il s'agit d'un système à cinq fils, vous pouvez appliquer les fils de vos deux portes avant, le tronc, et même les portes arrière, mais vous pouvez choisir où vous voulez que les câbles installés.
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Regroupez les fils rapprochés avec du ruban électrique. Regroupez ces fils près de l'actionneur maître, qui est l'endroit où tous les fils viennent. Cela permet de maintenir les câbles à proximité de votre hotte et pas partout.
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Consultez le manuel de votre voiture sur l'emplacement, dans le moteur, pour les zones de capteur dans votre voiture. Par exemple, l'un des cinq fils doit se connecter sur le faisceau d'allumage. De cette façon, l'alarme est désactivée lorsque vous allumez votre voiture. Le manuel ou le mode d'l'alarme vous informera des emplacements pour le tronc, les lumières et autres portes.
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Montez l'alarme à cinq fils au fond de la hotte.

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connecter les charges électriques positives et négatives du système d'alarme à la batterie. Pour vous connecter à la batterie, percer ce qui est connu comme un pare-feu. Certains pare-feu ont de petits trous en eux afin câbles peuvent passer à travers. Sinon, percer de petits trous afin que les charges électriques positives et négatives peuvent entrer dans le compartiment de la batterie.
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Arrêter le capot de la voiture et de tester l'alarme. Testez le système d'alarme en essayant d'ouvrir les portes ou le tronc. Si un paragraphe de la voiture, comme les phares, les portes, ou le tronc ne répond pas au système d'alarme, alors vous pouvez avoir un problème de câblage spécifique.