systèmes d'échappement à haut débit de diamètre augmenter la puissance à haut régime . Cependant, trop gros tuyaux permet plein débit mais réduit la vitesse d'échappement. Une plus grande quantité de la combustion se produit lorsqu'il ya une vitesse d'échappement forte , ce qui provoque une augmentation de couple . Flux d'équilibrage et la vitesse optimise la puissance du moteur , la consommation de carburant et la pression sur le moteur.
Piping forme et la longueur
coudes dans la tuyauterie d'échappement réduit le débit et la vitesse . Les voitures de course utilisent têtes ouvertes pour leur courte durée et le manque de virages. Têtes ouvertes expulser les gaz directement dans l'air , sans acheminement à travers un tube avant , pot catalytique et silencieux . Alors que les voitures de rue ne peuvent normalement pas utiliser têtes ouvertes à cause du bruit et des émissions lois, les plus rapides des rejets de gaz d'échappement de l'extérieur, le moins de chance que le moteur perd de la puissance due à épuiser les causes du système.
Convertisseur catalytique et silencieux
catalytiques filtres de conversion des produits chimiques nocifs hors de gaz d'échappement . Un silencieux réduit le bruit d'échappement. Flux convertisseurs catalytiques élevées de rechange et silencieux augmenter le flux et la vitesse en réduisant les restrictions internes.
