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Comment réparer Vanne EGR

Une soupape EGR est une unité scellée en usine, de sorte qu'il ne peut pas être re-fabriqué, mais les problèmes liés à une vanne EGR ne peut être résolu par le remplacement de l'unité. La vanne EGR (vanne de recirculation des gaz d'échappement) se trouve généralement près du collecteur d'échappement, mais peut également être consulté sur les moteurs transversaux. Le but d'une vanne EGR est de brûler les gaz d'échappement une deuxième fois pour aider des émissions et d'aider l'économie de carburant. Lorsque défectueux, une vanne EGR provoque une mauvaise accélération et un ralenti irrégulier. Une vanne EGR défectueuse rend souvent un bruit de battement. Choses que vous devez
remplacement vanne EGR
Ratchet et douilles assorties
Clés
Joint scellant
Afficher plus Instructions
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Situer l'EGR soupape. Un schéma du moteur de la voiture est d'une grande aide à localiser la vanne EGR valve.The EGR ressemble à une petite boîte ronde avec un petit chapeau sur le dessus. Une vanne EGR numérique aura un métier à tisser du fil qui lui est connecté, une vanne EGR manuel aura conduites de vide qui lui sont raccordés. La plaque de base de la soupape EGR, qui est présent dans le collecteur d'admission, est relié à un petit tube métallique qui s'étend vers le collecteur d'échappement. La vanne EGR est plus facile à localiser par tracer toutes les lignes, autres que les tuyaux d'échappement qui se connectent au collecteur d'échappement. La vanne EGR peut aussi peut être connecté à la solinoid EGR.
2

Retirer toutes les parties qui entravent l'accès aux deux boulons de la plaque de base EGR. Débrancher les tubes métalliques, des conduites de vide et de connexions électriques à la soupape EGR.
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Retirer les vis qui retiennent la vanne EGR à la plaque de base. Ces boulons sont généralement 1/2 pouce ou 12 mm.
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Installer un nouveau joint d'EGR scellé en usine. Remplacer le joint de la vanne, en utilisant scellant le joint avant de ré-installation. Serrer les boulons aux spécifications des fabricants (environ 11 à 16 pieds-livres).
5

de travail dans le sens inverse, reconnectez tous les tubes, les lignes et les connexions électriques. Remplacer tous les autres éléments qui ont été supprimés pour atteindre la vanne EGR.