retirer l'ensemble du filtre à air. Retirez les boulons qui maintiennent le filtre à air de la Saturn en place et enlever les vis de fixation de tuyaux en tenant le tuyau d'admission pour le corps du papillon. Tirez le filtre à air hors du boîtier papillon.
2
débranchez le câble allant à la borne négative de la batterie. Desserrer l'écrou de serrage du câble et glissez le câble à la borne négative.
3
étiquette et débranchez tous les fils et les tuyaux raccordés au collecteur d'admission avec du ruban adhésif et un marqueur permanent. Notez chaque fil et l'emplacement de bouchon sur le collecteur.
4
Retirer le support pour les boulons du collecteur. Dévissez les écrous de fixation et le collecteur à vis de la culasse et tirez sur le collecteur d'admission off.
5
Nettoyez le vieux matériau d'étanchéité en caoutchouc hors des surfaces de contact du joint avec une lame de rasoir, un solvant et un chiffon propre.
6
Appliquer un cordon de mastic silicone RTV pour les surfaces de contact du joint sur le moteur et le collecteur.
7
Appuyez sur le joint d'étanchéité sur le collecteur. Assurez-vous que le joint parfaitement centré sur le collecteur de Saturne.
8
Alignez les trous de fixation sur le collecteur d'admission pour le bloc moteur et resserrer tous les boulons que vous avez retirées à l'étape 5.
9
Rebranchez tous les câbles et les prises dans le collecteur d'admission, et rebrancher la batterie.
10
démarrer le moteur de la Saturn et de vérifier les éventuelles fuites de carburant à partir de la consommation. Photos
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