Comment remplacer un capteur d'oxygène dans une Jeep

Les capteurs d'oxygène sur votre compteur de Jeep la quantité d'oxygène pour alimenter la combustion et de communiquer à l'ordinateur de la Jeep quand il ya un écart de mélange riche ou pauvre. Après un certain temps, en raison de la chaleur et de l'âge, les capteurs se décomposent et doivent être remplacés. Depuis votre Jeep peut avoir de multiples capteurs d'oxygène, dire de quoi il s'agit et où il est sera à vous. lecteurs de codes peuvent aider à déterminer un capteur d'oxygène mauvais et que son emplacement après avoir déclenché l'ordinateur du moteur et partit le voyant «check engine». Vous aurez besoin d'un certain nombre de choses à installer un vous-même, ont donc le magasin de pièces vous aider à localiser le bon capteur et ils vont probablement le faire gratuitement si vous achetez les pièces de leur part. Choses que vous devez the sensor New oxygène (marque montage direct de la qualité) et des verres de sécurité
main torche
3/8-inch dur capteur d'oxygène prise
clé à cliquet 3/8-inch Portable | Entraînement 3/8-inch longue prolongation de 3 pouces (en option) Flathead tournevis
Creeper (facultatives); lt Show More Instructions
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Mettez les lunettes de sécurité et de localiser le capteur d'oxygène (s) qui ont besoin d'être remplacé. La plupart des Jeeps auront le capteur d'oxygène très avant vissée dans le collecteur sur le côté du conducteur de la machine qui peut être accessible à partir du compartiment moteur. Les autres seront situés dans le système d'échappement, à nouveau vissée dans les tuyaux d'échappement à proximité de l'arrière du collecteur et à proximité du pot catalytique. Si vous êtes sur le terrain sous la Jeep et avoir une liane, prenez les outils et ramper sous.
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Suivez le fil attaché à la sonde d'oxygène à la fiche. Appuyez sur le verrou du clip avec un tournevis et séparer le fil du capteur d'oxygène à partir de la fiche.
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Placez le fil du capteur d'oxygène à travers la fente sur le côté de la prise du capteur d'oxygène et placer le socle sur le capteur. Fixez le cliquet et essayer de détacher du collecteur ou du tuyau d'échappement. Ça ne va pas être facile. Vous pourriez avoir à chauffer le tuyau d'échappement ou le collecteur autour des fils de la sonde à oxygène avec la torche. Seulement réchauffer les discussions sur le tuyau collecteur ou parce que si vous chauffez le capteur d'oxygène ainsi, le métal dans le capteur va se développer avec le métal dans les filets du tuyau et vous l'encontre du but. Lorsque les fils sont gentils et rouge, appliquer rapidement le cliquet et socket et tenter de desserrer à nouveau. Une fois que vous avez du succès, permettre à la zone qui a été chauffé avec la torche amplement le temps de se refroidir.
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Assurez-vous qu'il ya une légère couche de pâte anti-grippage de lubrifiant sur les filets de l' nouveau capteur d'oxygène. La plupart viennent avec une légère couche sur eux déjà. Cela rendra plus facile extractions avenir. Visser le nouveau capteur dans les filets du tuyau à la main et veillez à ne pas crossthread. Serrer le capteur avec le cliquet et douille de capteur d'oxygène. Ne pas trop serrer. Il n'y a que 4 à 5 filets sur les capteurs d'oxygène et même si elles ont besoin d'être serré, trop serrer entre eux peuvent facilement enlever les fils du capteur.
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Branchez le câble du capteur de nouveau dans la fiche du faisceau. Prenez les outils et les ranger. Démarrez le Jeep pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite de gaz d'échappement provenant de la connexion du capteur d'oxygène. Pour réinitialiser le code de "check engine", vous pouvez soit attendre la fin de la Jeep de se réinitialiser ou de le reprendre pour le magasin de pièces et de les faire réinitialiser. L'ordinateur devra passer par une série de la Jeep se chauffer à des températures normales de fonctionnement et de refroidissement afin de courir à travers les écrans de messagerie instantanée. Il peut prendre jusqu'à quelques jours ou tant de miles parcouru le faire.