Wrap ruban adhésif autour des deux derniers centimètres de chaque tuyau d'échappement. Cela protège la finition chromée de votre tuyau de glisser de la fissuration lors de l'accord. Tracez une croix sur la bande sur le fond de la conduite d'un pouce de l'extrémité de chaque tuyau.
2
Utiliser le X comme guide, percer un trou dans le fond du tube de glisser avec un perceuse électrique et un peu de 1/4 de forage. Percer le trou perpendiculaire au fond de la conduite. Retirer le ruban.
3
De l'intérieur du tube, insérer l'extrémité filetée d'un boulon à œil 1/4-inch à travers le trou percé dans le fond de la canalisation. Enfilez l'écrou 1/4-inch, puis une rondelle de blocage, sur le piton.
4
Disposer le boulon et l'écrou de l'œil afin que l'œil de boulon est au milieu du tuyau de glisser l'œil est confronté à dos droit, ce qui fournit un couple maximum. Appliquer un frein filet sur le filetage des boulons pour les yeux exposés dans et à l'extérieur du tuyau d'échappement.
5
Serrez à la main une rondelle et un écrou sur le filetage des boulons pour les yeux exposés. Serrer les deux écrous avec clés à fourche. Ne pas modifier l'orientation de l'oeil sur le piton.
6
Répétez toutes les étapes sur le deuxième tuyau de glisser. Accordez la chicane improvisé en ajustant l'orientation de l'œil en forme d'oeil avec un tournevis. Comme mentionné dans l'étape 4, certain qu'après installé, l'œil est confronté à dos droit - et délivre un couple maximal
7
Accordez le carburateur pour compenser la modification de la conduite.. Réglage du mélange air-combustible en tournant la vis de mélange air-combustible avec un tournevis à lame plate. Régler le régime de ralenti en tournant la vis de réglage du ralenti avec un tournevis à tête plate.
Articles connexes automobiles