Quelle est la température d'un convertisseur catalytique Get?

Le convertisseur catalytique est un élément important d'un système moderne d'échappement du véhicule . Il utilise l'action catalytique des métaux précieux pour convertir les polluants dans les gaz de combustion se produisant naturellement , en réduisant les émissions d'hydrocarbures , d'oxydes d'azote et de monoxyde de carbone à de faibles concentrations . Deux paramètres importants Design |

La température minimale à laquelle un convertisseur catalytique commence à fonctionner , appelée température d'allumage est 600-700 degrés F.

constructeurs automobiles réduisent généralement le distance entre le moteur et le convertisseur catalytique . Cela réduit le temps nécessaire pour le convertisseur d'atteindre la température de fonctionnement , ce qui réduit les émissions au démarrage à froid .
Températures normales et au-delà

la plage de température de fonctionnement idéale de convertisseurs catalytiques 900-1000 degrés F , mais ils peuvent, et souvent , opèrent au-dessus de cette fourchette.

Cependant, quand un convertisseur fonctionne au-dessus de 1300 degrés F pendant des périodes prolongées , de catalyseurs et de composants de conversion commencent à fondre . Le résultat est une dégradation progressive et généralement permanente de la performance.

Températures élevées Converter causer des problèmes

température du convertisseur peut augmenter de façon spectaculaire lorsque le moteur est mal défectueux ou pour quelque autre raison produisant une quantité excessive de chaleur et les polluants. Dans ces cas, la température du catalyseur peut excéder 2.000 degrés F. Lorsque cela arrive, le convertisseur est désactivé et l'efficacité de conversion est proche de zéro .