Comment réparer convertisseurs catalytiques

Les convertisseurs catalytiques sont construits semblable d'un modèle à. Au fil du temps, le charbon et le filtrage se décomposent et entraînent des convertisseurs à surchauffer le moteur. Il n'existe aucun moyen de réparer le convertisseur parce que c'est une partie scellée. Une fois qu'il commence à surchauffer le moteur et l'odeur d'œufs pourris que ses composantes se décomposent, il est temps de le changer. Choses que vous devez
Arc soudeur
découpage au chalumeau
lunettes de soudeur ou une cagoule
lourds gants de soudeur
acier orteil bottes de travail
flux de soudage
Brosse métallique
burineur
Show More Instructions
1

soulever la voiture sur un pont élévateur et chandelles installé aux quatre coins. Tous les matériaux inflammables à proximité du véhicule doivent être retirés de la zone.
2

permettre au véhicule de se refroidir à température ambiante avant de commencer la procédure. Une fois refroidi, mis en place la plate-forme de chalumeau de découpe et mise en place des trépieds suffisamment élevée pour maintenir les deux extrémités du convertisseur. Couper les deux extrémités du convertisseur et retirez la partie ancienne.
3

Placez votre nouveau convertisseur sur les trépieds gauche après avoir coupé le vieux convertisseur out. Placez le convertisseur et tac-Weld chaque extrémité pour le maintenir en place. Après avoir pris deux extrémités, vérifier le positionnement du convertisseur. Assurez-vous qu'il s'aligne avec les deux extrémités de la ligne d'échappement.
4

Utilisez le soudeur à l'arc à souder un cordon tout autour de chaque extrémité du convertisseur. Utilisez votre marteau à piquer pour enlever scories et vérifier les trous d'épingle. Si les deux soudures sont sténopé libre, vous avez successivement remplacé votre convertisseur catalytique.