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Comment faire baisser la roue de secours sur un Ford Expedition 2002

pneus ne sont pas pas cher quand vous avez un VUS comme le Ford Expedition 2002. Ford Motor Company a fourni ce véhicule avec un pneu de secours pleine grandeur. Le pneu est la même taille que le reste des pneus sur le véhicule, mais la roue en acier peut sembler un peu plus robuste. Accès à la roue de secours est facilitée par le mécanisme d'abaissement, qui ne nécessite pas beaucoup de force ou de toute compétence en mécanique à manœuvrer. Choses que vous devez
Jack poignée
Tire fer
Jack
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1

Ouvrez le capot de l'expédition, et détachez la poignée du cric des clips sur le dessus de la bouteille de lave-glace de pare-brise et sur le dessus du radiateur linceul. Ouvrez le hayon arrière, puis ouvrez le panneau de garniture d'accès arrière droit. Retirez le fer des pneus des clips de maintien vers le bas et le mettre sur le pont arrière. Tournez le commutateur de suspension pneumatique à la position «OFF», si votre expédition est équipé d'une suspension pneumatique. L'interrupteur se trouve sur le côté du passager, juste en avant du chambranle de la porte près du sol.
2

Tournez la roue sur le support de fixation prise dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur le cric. Retirez la prise du SUV. Assemblez le démonte-pneu en deux parties, s'il est équipé, en faisant tourner le bout pointu directement sur la fin de démonte-roue pliée
3

Retirer le bouchon d'accès du tube de guidage de pneu -. Juste au-dessus le pare-chocs arrière - en tournant le bouchon dans le sens antihoraire. Introduire l'extrémité droite de la poignée du cric dans le tube de guidage, jusqu'à ce que la poignée de prise résiste à tout mouvement de rotation. Cela indique que la poignée du cric est fixé à la roue de secours mécanisme d'abaissement.
4

Tournez la manivelle du cric dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la roue de secours est posée à plat sur le sol. Lay près de la roue de secours et de soulever la roue vers le haut à un angle. Poussez le pneu hold-down retenue par le moyeu central de la roue. Vous aurez besoin d'un peu de mou sur la corde de pneu de secours à tourner la retenue de retenue sur le côté pour obtenir par le trou de la roue de centre.
5

desserrer les écrous de roue sur le pneu à plat lorsque le véhicule est encore sur le sol, en utilisant le fer des pneus. Placez le cric sous le point proche du pneu en question jacking. Insérez la manivelle dans l'espace prévu sur la prise et tourner la manivelle du cric dans le sens horaire jusqu'à ce que la roue et le pneu sont environ 1 pouce hors de la terre.
6

Retirez les écrous de roue, puis retirez le pneu à plat de l'expédition. Portez une attention particulière à toutes les ceintures d'acier apparentes, et ne pas saisir directement le pneu. Utiliser la face de la roue comme un point de préhension pour éviter que votre peau se percé par des courroies en acier exposées. Réglez la crevaison de la roue vers le bas sur le sol, derrière le SUV.
7

Insérez la roue de secours sur le SUV, et serrer les écrous jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Abaisser l'expédition au sol, et serrer les écrous de roue plus loin, en utilisant le poids du corps pour appliquer une pression de couple. Placez-vous de pousser le démonte-pneu pendant le serrage des écrous, en tirant le démonte-pneu peut pas fournir la bonne quantité de couple. Si vous n'êtes pas sûr de votre capacité à appliquer un couple suffisant pour les écrous de roue, en route pour le centre de service le plus proche pour avoir serrés.
8

Abaisser la prise jusqu'à ce qu'elle complètement comprimé, en utilisant la poignée du cric. Réglez la poignée du cric et démonte-pneu à l'intérieur à l'arrière du SUV. Insérez la manivelle dans le tube de guidage, juste au-dessus du pare-chocs arrière. Appuyez sur le pneu en question sous l'expédition et insérez le pneu hold-down retenue par le centre de la roue. Tournez la manivelle du cric dans le sens horaire jusqu'à ce que le pneu et la roue sont pressés contre le fond du SUV. Ne pas appliquer de pression de couple au mécanisme de roue de secours, ou vous pourriez endommager le mécanisme.
9

Retirer la manivelle du cric dans le tube de guidage, et le mettre à l'arrière. Insérez la prise dans le tasseau de fixation, dans le droit arrière. Faites tourner la roue dans le sens horaire maintien vers le bas pour bien fixer le cric. Séparer le démonte-pneu en tournant les parties opposées dans le sens antihoraire, si vous avez un démonte-pneu de deux pièces. Réglez le démonte-pneu dans le dispositif de retenue, puis installer le panneau de garniture droit d'accès arrière et bloquer les deux onglets. Aller vers le côté passager de l'expédition et tournez le commutateur de suspension pneumatique à la position "ON", une fois que le SUV est sur le terrain.
10

Réglez la manivelle du cric sur le dessus de l' radiateur linceul et pare-brise bouteille de lave-glace. Appuyez sur la poignée du cric dans les clips de bouteille de lave-glace, puis dans les clips sur le radiateur linceul. Ne pas appliquer une force excessive pour régler la manivelle du cric en place, ou vous pourriez casser le carénage en plastique ou la bouteille de lave-glace. Fermez le capot et le hayon arrière. Passez à la station-service de pneus le plus proche, pour s'assurer que vos quatre pneus ont la pression d'air à droite.