prendre votre voiture et vos nouveaux pneus run-flat à votre magasin de pneus local. Vous allez avoir besoin d'une machine de montage de pneus et un professionnel de l'exécuter pour que vos pneus soient montés correctement.
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Demandez à vos vieux pneus supprimés de votre jantes existant. Pneus run-flat peuvent être utilisés en stock ou aftermarket jantes, mais doivent être utilisés que sur des véhicules équipés de systèmes de surveillance de pression des pneus. Sans un système de surveillance de pression des pneus, les pneus peuvent rouler à plat votre insu et être conduit sur plus qu'ils ne le devraient, causant des dommages à vos roues.
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Obtenir un nouveau joint en caoutchouc. Les capteurs d'aluminium pour le système de surveillance de pression des pneus doit être réinstallé sur la jante à l'aide de la nouvelle rondelle. Réutilisation de l'œillet qui se trouvait sur vos vieux pneus pourrait provoquer une fuite d'air de vos pneus à roulage à plat.
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avez un noyau de valve nickelé installé dans vos nouveaux pneus. Il s'agit d'un obus de valve spéciale qui scelle mieux pneus run-flat que les obus de valve traditionnels.
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utiliser un nouveau écrou de fixation en aluminium sur le corps de valve dans vos pneus run-flat. Cela aidera également à prévenir les fuites d'air des pneus neufs.
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Couple tous les composants au niveau approprié en fonction du pneu individuel et les caractéristiques de la jante. Un serrage excessif peut entraîner la rupture et sous-torque peut provoquer des pièces pour desserrer et se détacher. En utilisant les niveaux de couple correctes évitera les dégâts.
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avez vos pneus run-flat monté sur vos jantes. Ce processus devrait inclure les amener équilibrée et gonflé afin qu'ils puissent être conduits sur.
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Mettez vos pneus arrière de votre véhicule. Serrer les écrous de roue au niveau approprié afin que vos pneus restent sur votre véhicule pendant que vous conduisez sans rien abîmer.
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