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Harbor Freight Tire Changer Instructions

Changer un pneu d'automobile peut être tout un défi sans l'équipement approprié. Le "bourrelet", ou le bord du pneumatique qui s'installe sur la jante de la roue, comporte un câble métallique noyé dans le cordon lui-même. Ceci fait l'étirement du pneu de sorte qu'il s'adapte sur le rebord pratiquement impossible sans un changeur de pneu. Magasins de pneus professionnels utilisent de grandes changeurs fatigués air-alimentés qui font qu'une bouchée de l'installation d'un pneu sur une jante, mais les versions plus petites et plus abordables sont disponibles à partir de Port fret. Choses que vous devez
Air valve outil
Savon doux
haute pression tuyau d'air | Air compresseur
Afficher plus Instructions
1

dégonfler le pneu complètement à l'aide d'un outil de vanne d'air pour tordre la partie centrale de la soupape à air en caoutchouc sur le bord de la jante de la roue. Vaporisez le bord du talon du pneu et la jante avec un savon doux, qui agit comme un lubrifiant.
2

Soulever le pneu et roue. Guider le trou dans le centre de la roue sur le montant central du changeur de pneu. Abaisser l'ensemble pneumatique et roue jusqu'à ce qu'il repose sur le socle. Placer le prolongement de la poignée dans la poignée de décollage sur le changeur de pneu. Tirer vers le bas sur la poignée de façon à ce que le sabot de décollage est calé contre le bord du pneu. Faites pivoter la poignée autour de la circonférence du pneu tout en tirant sur la poignée jusqu'à ce que les pauses libres de perle de la jante.
3

Placez le pneu et roue sur le socle de sorte que la valve tige dirigée vers le haut. Pour garder la roue de se déplacer, assurez-vous que l'un des trous de patte de roue est sur le téton saillant de son piédestal. Pousser la roue serre-flanc sur le poste central du piédestal avec le côté biseauté vers le bas. Visser le chapeau de palier en place pour verrouiller la pince et la roue en place.
4

Placez la partie plate de l'extension de la poignée entre le pneu et la jante, puis tirez le levier vers vous pour forcer le bourrelet par-dessus le bord de la jante de la roue. Utilisez le poste de centre comme point de levier et tirez sur l'extension de travailler le pneu de la jante. Tirez vers le haut sur le pneu une fois le talon supérieur a été retiré de la jante et répétez cette étape pour amener le talon inférieur sur le bord de la jante. Tirez le pneu vers le haut et retirez-le du changeur.
5

Accrochez le bord incurvé de l'extension de la poignée sur le bord de la jante nue. Positionner le pneu de remplacement sur la jante. Pousser la roue par dessus le bord de la jante où la poignée a été placé. Pousser vers le bas sur le bord du pneumatique avec une poignée, tout en tirant sur le prolongement de la poignée, à l'aide de la tige centrale en tant que point d'appui. Travailler sur toute la circonférence du pneumatique jusqu'à ce que le talon inférieur a été étirée au-dessus de la jante. Répétez cette étape pour installer le haut talon du pneu sur la jante.
6

Remplissez le pneu avec un tuyau d'air à haute pression relié à un compresseur d'air, pour accueillir deux des bourrelets sur les bords de la jante pour un joint étanche. Ne pas continuer à ajouter de l'air au pneu une fois le siège de perles et vous entendez un signal sonore «pop». Vérifier la pression d'air du pneu et ajouter de l'air que nécessaire pour amener le niveau à rien de plus que la pression maximale imprimée sur le flanc du pneu. Retirer le bouchon de piédestal et pince, puis retirez le pneu et la roue du démonte-pneu.