Comment faire pour supprimer de Split Jantes

Les roues de gros véhicules sont fabriqués en deux morceaux. Ce type de roue est appelée une jante fendue. Il dispose d'une roue avec un talon inférieur mais pas bourrelet supérieur. Le talon supérieur est une bague qui maintient le pneu sur la roue. La jante segmentée doit être enlevée avec des outils à main pour sortir de l'anneau mobile de telle sorte que le pneu peut être enlevé. Cela peut être un travail très laborieux à compléter, et il peut être dangereux pour un novice qui ne prend pas les précautions nécessaires pour éviter de se blesser si l'anneau saute trop vite. Les choses dont vous aurez besoin
3 - à 5 livres maillet
détalonneur
2 de leviers
queue de soupape extracteur
Show More Instructions
1

Retirer la tige de valve de la valve de pneumatique avec une tige de traction de soupape par insertion de l'extrémité fendue dans la valve et le dévissage de la tige de soupape. Ne pas commencer à travailler sur la suppression de la jante fendue jusqu'à ce que le pneu est complètement dégonflé. Si vous envisagez de retourner ce pneu sur la jante après les réparations terminées, marquer l'emplacement de la valve du pneu avec de la craie. Cela vous aidera à aligner le pneu lorsque le remonter. Il convient également de garder le pneu équilibré.
2

Briser le cordon lâche de l'anneau du bord de la scission. Si vous avez un disjoncteur perle, vous pouvez le brancher dans le ring et commence à soulever l'anneau lâche du pneu. Travailler votre chemin à travers le pneu jusqu'à ce que le pneu tombe loin de l'anneau. Si vous n'avez pas un briseur de perle, vous aurez besoin d'utiliser un outil de pneu qui ressemble à un grand ciseau en forme d'éventail avec une extrémité émoussée. Placer cet outil contre le point où la bague et le pneu se rencontrent. Frappez l'outil dur et solide avec un 3 - ou un maillet de 5 livres à la force sous le ring. Continuer à travailler autour du pneu jusqu'à ce qu'il se détache de l'anneau.
3

Insérez un outil de levier plat ou un levier dans la fente où les extrémités de l'anneau se rencontrent sur le volant. Soulever l'anneau et de la jante. Faites glisser un second levier dans l'ouverture créée par le soulèvement de la tenir de glisser en arrière. Continuez à fouiller et faire avancer le levier de maintien jusqu'à ce que vous en avez assez de l'anneau enlevé de sorte que le reste peut être tiré lâche la main. Cela n'arrivera pas jusqu'à ce que les deux tiers environ de l'anneau a été fouillait lâche.
4

Réglez la bague de côté et retourner le pneu au-dessus. Saisir la face inférieure de la jante et de tirer vers le haut et à l'extérieur du pneumatique. Ceci peut être réglé sur le côté tandis que la réparation est faite à la roue.