Comment faire pour réparer les pneus et jantes

Roue de véhicule comprend deux sections. Il s'agit de la carcasse radiale métallique et une jante métallique. Le nid de poule occasionnelle, clou, gros rocher, ou d'autres dangers peuvent causer des dommages à une ou deux sections de la roue. Les dommages à vos encourt de roue peut être une lèvre pliée sur la jante ou une rupture dans le pneu. Jantes qui ne sont plié peut être réparé. Une jante fissuré doit être remplacé pour des raisons de sécurité. Un pneu avec une larme plus d'un quart de pouce doit également être remplacé. Les choses dont vous aurez besoin
marteau ou redresseur
prise de pneus de la jante et le patch
Tire liquide ciment
pré-buffer solution
main Scraper à main perceuse
1/4 pouces foret
Pinces
Pince coupante
Stitcher
2 de leviers
bouteille de pulvérisation avec nettoyant pour vitres
noyau de valve de l'outil de suppression
Rags
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enlever le pneu.
1

Retirer l'obus de valve pour relâcher la pression d'air dans le pneu à l'aide d'un outil de suppression des obus de valve.
2

briser le sceau perle en plaçant une barre-levier entre le bourrelet et le rebord de la jante et à appliquer une pression à la baisse importante. Poussez le cordon loin de la lèvre autour de la circonférence des deux côtés du pneu.
3

place la pointe d'un pied de biche sous le bourrelet et tirez le levier de la longueur à travers la jante tirant le bourrelet sur le rebord de la jante. Placez le second levier pareillement à quelques centimètres. Le travail du second levier autour de la circonférence de la jante de maintien de la première constante jusqu'à ce que le bourrelet est entièrement dégagée. Répétez l'opération pour le talon inférieur sans tourner la jante plus.
4

réparation de la jante. Utilisez un marteau pour battre soigneusement le dos de la lèvre en forme. redresseurs de RIM sont disponibles à l'achat sur la plupart des détaillants de pièces automobiles. Le lisseur vous permet de tirer la lèvre remettre en forme sans avoir à marteler à elle.
5

Montez le pneu réparé arrière sur la jante. Vaporisez le cordon avec un nettoyant pour vitre et s'appuyer contre le rebord. Utilisez un mouvement circulaire à bascule pour appliquer une force sur le pneu forçant le talon inférieur sur le rebord. Placer un levier sous le rebord de la jante et le tirer vers le bas et en poussant vers l'extérieur le bourrelet extérieur au-dessous de la lèvre. Placez un deuxième levier pareillement à quelques centimètres et de travailler le talon vers le bas jusqu'à ce qu'il soit sous la lèvre sur toute la circonférence.
6

stand le pneu et se pencher sur le dessus pour appliquer une pression vers l'intérieur. Appliquer une pression vers l'extérieur pour fixer le bourrelet en diffusant le pneu avec une pompe à air. Assurez-vous qu'aucun articles en vrac ou appendices sont près de la perle tout en asseyant il. Air le pneu aux spécifications d'usine et de tester les réparations en pulvérisant les zones réparées avec du nettoyant pour vitre. Attention aux bulles, qui révèlent que l'air s'échappe. Cela indique une réparation a échoué. Répétez le processus ou remplacer le pneu si la réparation ne tient pas.
De réparation de pneus
7

Supprimer la cause du trou dans le pneu et percez le trou à l'aide la perceuse et d'une mèche 1/4-inch.
8

Appliquer une solution pré-tampon à la zone autour du trou le long de la paroi interne du pneu. Utilisez un grattoir à main pour nettoyer la zone et des chiffons pour éliminer le liquide et les débris.
9

Insérez un bouchon dans le trou et tirez à travers l'aide de pinces. Snip la chasse d'eau prise avec les surfaces intérieures et à l'extérieur du pneu.
10

Appliquez une fine couche de ciment liquide pour les pneus à la surface de la paroi interne du pneu autour du bouchon. Laissez sécher pendant deux minutes et appliquer un patch sur le bouchon. Utilisez une piqueuse (outil de roulage aux dents émoussées) pour appuyer sur le patch en place.