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Comment réparer Truck Tires

Les pneus sont une combinaison d'acier et nylon scellé dans le caoutchouc par vulcanisation. Pneus passagers utilisent généralement quatre plis ou de couches de nylon et de caoutchouc à l'intérieur des flancs du pneumatique. Les pneus de camions utilisent entre six et 10 plis créant un robuste flanc pour une utilisation sur des zones de terrains accidentés. Le pneu lourd résiste plus de dégâts, mais rien n'empêche un clou perforation par un pneu. Réparation de pneus de camion suit le même processus que la réparation d'un pneu de voiture. Vous nettoyez la zone, appliquez un bouchon et le patch, et de remplacer le pneu. Les choses dont vous aurez besoin
Jack
clé
bouchon Tire Lug et le patch
Tire liquide ciment
pré-buffer solution
main Scraper à main perceuse
1 /4 pouces foret
Pinces
Pince coupante
Stitcher
2 de leviers
bouteille de pulvérisation avec nettoyant pour vitres
Valve noyau outil de suppression
Rags
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Démonter et monter les pneus
1

Retirer le pneu du véhicule. Soulever la roue avec un cric sous l'essieu, et enlever les écrous de roue à l'aide d'un démonte-roue. Régler les écrous de roue sur le côté. Retirer le noyau de soupape avec un outil de suppression des obus de valve et relâcher toute la pression de l'air.
2

briser le sceau de la perle a avec la jante en plaçant un levier entre le talon et la jante et l'application de la baisse substantielle pression. Répétez autour de la circonférence de la jante des deux côtés jusqu'à ce que le talon est entièrement délogé de la lèvre de la jante.
3

place la pointe d'un pied de biche sous le bourrelet et tirez le levier vers le bas et sur toute la largeur de la jante en tirant le bourrelet par-dessus le rebord. Répéter l'opération avec un deuxième levier à quelques centimètres. Pousser le second levier autour de la circonférence de la jante jusqu'à ce que le bourrelet est entièrement retiré de la jante. Répétez la même procédure pour le talon inférieur sans tourner la jante plus.
4

Une fois le pneu est réparé, pulvériser le talon du pneu avec un nettoyant pour vitre et s'appuyer contre le rebord. Appliquez une pression dans un mouvement de balancement circulaire pour obtenir le talon inférieur à apparaître sur le rebord de la jante. Vous pourriez avoir à utiliser un levier placé sous le rebord de la jante et poussé vers l'extérieur pour obtenir le bourrelet par-dessus la lèvre.
5

place un levier sous le rebord de la jante et pousser l'extérieur bourrelet par-dessus le rebord. Placez une deuxième un levier à quelques centimètres de la même manière et déplacer le deuxième levier autour de la circonférence de la jante jusqu'à ce que le talon est de retour sur la jante. Air du pneu à l'aide d'une pompe à air.
6

remplacer le pneu sur le véhicule et serrer les écrous de roue vers le bas. Abaissez lentement le véhicule, puis serrer les écrous de roue avec une clé à écrou jusqu'à ce qu'ils soient au couple usine recommandée.
Réparation du
Plat 7

supprimer la cause de le trou (clou, vis, etc) à l'aide de pinces. Nettoyer le trou à l'aide d'une perceuse avec un foret 1/4-inch.
8

Appliquer une solution pré-tampon à la paroi intérieure du pneu et gratter la zone propre avec une main-grattoir . Essuyer tout liquide restant et les débris avec un chiffon.
9

Insérez un bouchon dans le trou et tirez à travers l'aide de pinces. Snip la chasse d'eau prise avec les surfaces intérieure et extérieure du pneu avec des pinces coupantes.
10

Appliquez une fine couche de ciment de pneus liquide à la zone entourant le bouchon. Laissez sécher pendant deux minutes, puis placez un patch sur la zone. Utilisez une piqueuse (un outil rouler aux dents émoussées) à appuyer fermement le patch en place. Laisser à la surface réglée pendant quelques minutes, et monter le pneu sur la jante.