Versez de l'eau sur le pneu et de chercher les bulles d'air s'échapper du pneu pour trouver la ponction. Si vous ne pouvez pas le voir, ajouter un peu de savon à vaisselle à l'eau, il fera des bulles plus facilement. Si l'objet perforant est toujours dans le pneu, le retirer.
2
Verser quelques gouttes de colle de caoutchouc sur l'outil de râpe du kit de prise de pneu et le pousser à travers la ponction pour l'agrandir et ébarber les bords du trou. Tournez l'outil d'avant en arrière à quelques reprises, et le laisser en place pour marquer la position du trou.
3
Peel une prise de pneus de son support en plastique de protection et la passer par la Outil de prise de pneumatique. Les extrémités doivent être encore. Retirez la râpe et pousser l'outil de prise dans la ponction jusqu'à moins d'un pouce de la fin est visible. Tournez et tirez l'outil de prise de pneus dans un mouvement rapide. La fiche restera dans le pneu.
4
Gonflez le pneu à la dose recommandée et vérifier s'il ya des fuites. Couper les extrémités de la prise à 1/4 de pouce ou moins.
Puncture scellant
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relâcher la pression des pneus si le pneu n'est pas complètement plat. Retirez le bouchon d'une bouteille de liquide d'obturation. Certaines marques comprennent un outil de retrait de tige de soupape en tant que partie de la capsule. Si c'est votre cas, placer l'outil de suppression sur la tige de valve et tournez dans le sens antihoraire. Placez le bouchon et la tige de valve dans un endroit où ils ne seront pas perdus.
6
solidement équipage la fin du tube de la ponction scellant bouteille sur la valve. Cela va démarrer automatiquement le flux de liquide d'obturation sous pression dans le pneu. Tenez le flacon tête en bas pour encourager les flux. Utiliser la quantité recommandée par le fabricant pour la taille du pneu vous réparez.
7
Dévissez le tube de mastic à la perforation de la valve du pneu. Remplacer la tige de valve du pneu avec l'outil de tige de valve si vous l'avez retiré précédemment.
8
Si le véhicule est mis sur cric, faire tourner la roue de distribuer le produit d'étanchéité à la perforation uniforme. Si le véhicule n'est pas mis sur cric, gonfler le pneu à la dose recommandée, puis conduire le véhicule sur une courte distance pour distribuer le produit d'étanchéité à la perforation, puis vérifiez s'il ya des fuites.
