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Comment utiliser le sceau de sécurité un kit de réparation de pneu route

Hors-piste a tendance à causer beaucoup de dommages aux pneus sur la piste, avec tous les abus martèlement de rock prend un pneu. Vous finirez par avoir à faire face à une fuite de pneu ou même un pneu à plat, ce qui n'est pas une solution facile au milieu de nulle part. Votre option la plus rapide et la plus simple serait de fixer temporairement les dégâts en utilisant le sceau de sécurité un kit de réparation de pneu de route. Choses que vous devez
Gants | Air compresseur
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ouvrir votre boîtier résistant aux chocs Sceau de sécurité de transport. L'intérieur est une sonde durable T-manche et un outil d'insertion, 30 fiches de réparation de pneus de 4 pouces de longue durée et un lubrifiant spécial. Les instructions du sceau de securite vous recommandons d'utiliser leur kit pour un trou pas plus grand que 1/4-inch dans la bande de roulement du pneu et avoir au moins 2/32-inch de roulement gauche.
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Wear une paire de gants pour localiser la fuite et enlever ce qui a causé la crevaison, puis coller la sonde lubrifiée à l'intérieur et déterminer la direction de la coupe. Insérez un bouchon d'étanchéité de sécurité légèrement graissée dans l'outil d'insertion. Des quantités égales de la fiche doivent être suspendus de chaque côté de l'outil. Poussez l'outil d'insertion tout le chemin dans, puis, tout en maintenant le collier contre le pneu et en tirant sur l'outil, siège du bouchon dans le pneu.
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Coupez le matériau du bouchon excès , puis utilisez votre compresseur d'air pour remplir le pneu de secours. Même si c'est un "self vulcanisation" de haute qualité kit de réparation, vous pourriez ne pas avoir inséré le bouchon correctement et peut-être encore une légère fuite. A la prochaine occasion, obtenez votre pneu de camion réparé par un atelier de réparation.
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Fixer grands trous ou des flancs en insérant plusieurs bouchons d'étanchéité de sécurité dans la zone endommagée. Ce n'est pas une solution recommandée, mais il peut y avoir aucun autre recours lorsque vous êtes coincé sur la piste avec aucun autre moyen de le réparer.