Comment faire pour réinitialiser le faible pression des pneus Lumière sur un Ford F-250

conduite avec des pneus sous-gonflés est une cause fréquente de défaillance des pneus et éruption, selon Ford Motor Co. Heureusement, les camions Ford les plus récents, tels que le F-250, sont équipées d'un système de surveillance de la pression des pneus. Ce système vous avertit avec un gyrophare sur le tableau de bord lorsque l'un (ou plusieurs) de vos pneus a perdu une quantité importante d'air. Pour réinitialiser le témoin de basse pression des pneus sur votre Ford F-250, ajouter une quantité appropriée d'air de vos pneus et de conduire le camion pendant quelques minutes. Le témoin doit alors disparaître. Choses que vous devez
Tire gauge | Air compresseur
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Assurez-vous que les pneus sont froids (pas roulé plus de 1 mile) avant commencer, la pression de l'air augmente à l'intérieur du pneu lorsque le pneu se réchauffe de conduite
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Vérifiez la pression de chaque pneu sur votre F-250.. Pour plus de précision, utiliser un manomètre pour pneus plutôt que l'inspection visuelle, les pneus peuvent perdre la moitié de leur air et toujours l'air OK par simple inspection visuelle, selon Ford Motor Co. Pour vérifier la pression, dévisser le bouchon sur la valve du pneu et insérez brièvement la jauge pour obtenir une lecture.
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Ajouter une quantité appropriée d'air de vos pneus si nécessaire. Reportez-vous aux niveaux de pression des pneus recommandée de Ford, que vous pouvez trouver sur l'étiquette au bord de la porte de votre pilote. Si on gonfle excessivement un pneu, presse sur la tige dans le centre de la valve pour libérer l'air. Vérifiez à nouveau la pression des pneus avec la jauge, et remplacer le bouchon de valve.
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Remplacer la roue de secours avec un pneu normal approprié si vous avez été conduite sur une pièce de rechange. La roue de secours est conçue pour une utilisation temporaire, et qu'il agit sur le système d'avertissement de pression de pneu. Vérifier la pression des pneus avec la jauge et ajouter de l'air à la pression si nécessaire.
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Conduisez votre F-250 pendant au moins 2 minutes à une vitesse de 20 mph ou plus. Le témoin de pression des pneus doit s'éteindre.