Vérifiez la première lettre du code sur le côté du pneu. Il vous indique quel type de véhicule, il est pour ("P" pour les véhicules de tourisme, "LT" pour les camions légers et "T" pour un pneu de rechange).
2
Regardez les trois premiers chiffres sur le code du pneumatique, ceux qui viennent après la première lettre. Ils vous disent sa largeur en mm si vous mesurez de flanc à flanc.
3
Lire le nombre après la barre oblique sur le code du pneu. Il indique la hauteur du pneumatique (à partir de la perle ou le haut de la jante à la partie supérieure de la bande de roulement), exprimée en pourcentage de la largeur. Ainsi, "75" signifierait une hauteur de pneus mesurant 75 pour cent de la largeur, en mm.
4
Vérifiez la première lettre après la barre oblique dans le code des pneus. Il indique la construction du pneu: "R" pour radial, "D" pour le biais diagonale et «B» pour diagonale ceinturée. Les deux derniers sont généralement vieux pneus, que vous ne voyez pas souvent sur les voitures modernes.
5
Examiner les derniers chiffres du code de pneus (ceux après la lettre indiquant sa construction). Il s'agit état jante diamètre du pneu en pouces, qui détermine la taille de la jante des pneus tiendront sur.
Prendre les mesures
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Mesurez la largeur du pneu pour s'assurer qu'il est conforme à sa largeur indiquée. Si les chiffres sont éteints, il est probablement sous-ou sur-gonflé.
7
mesurer le diamètre de la jante de la roue de haut en bas, sans compter le pneu dans la mesure.
8
Déterminez la hauteur du pneu en multipliant sa largeur indiquée par le pourcentage indiqué sur son code (par exemple, 240 fois 75 pour cent équivaut à 180 mm, soit environ 7.086 pouces).
9
Multiply la hauteur de la roue par deux et ajouter le résultat au diamètre de la jante de roue. C'est le diamètre total de la roue.
10
Mesure du pneu à partir du sol au sommet de la bande de roulement pour s'assurer qu'il est conforme à vos calculs.
