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Comment choisir la bande de roulement sur les pneus neufs

Si vous êtes dans le marché des nouveaux pneus, il ya beaucoup de choses que vous devez tenir compte. Le principal facteur est le type de pneus neufs dont vous avez besoin. les types de pneus sont déterminées par plusieurs facteurs, notamment la composition du pneumatique, la hauteur et la largeur du pneumatique et la bande de roulement, ce qui est sans doute le plus important. Instructions
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Visitez votre magasin de pneus local pour voir les différentes options de bande de roulement des pneus de vos propres yeux. La plupart des magasins de pneus ont des pneus d'échantillons sur l'écran afin que vous puissiez évaluer de près. Vous pouvez facilement voir les différences entre pneus tourisme, pneus de performance, pneus toutes saisons et tous les autres types de pneus.
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parler à un spécialiste du pneu sur le type de performance que vous cherchez dans vos pneus. spécialistes des pneus peuvent vous orienter vers les fabricants et les pneus qui peuvent convenir à vos besoins spécifiques.
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Considérez les conditions routières et météorologiques dans lequel vous conduisez normalement. Si vous vivez dans une région qui obtient sa part de la neige et de la pluie, sélectionnez pneus toutes saisons. Pas le meilleur choix pour les régions de neige abondante, ces pneus sont conçus pour fonctionner aussi bien dans une variété de conditions météorologiques modérées.
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évaluer les types de routes que vous fréquentez. Des routes sinueuses, comme ceux dans les régions montagneuses, appelez pour pneus avec des fils qui améliorent la direction et la maniabilité.
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considérer le type de conduite que vous pratiquez. Si vous avez un trajet routier longue sur une base régulière, vous devez sélectionner marches qui offrent un roulement silencieux et en douceur. De même, si vous êtes assis dans le trafic beaucoup, des pneus à sculptures qui améliorent la réactivité peuvent être indiqués.
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Sélectionnez tout-terrain ou des pneus boue si vous faites du hors-piste. Ces pneus ont marches massives et larges rainures qui peut gérer une variété de terrains accidentés, y compris le sable, les rochers, gravier, boue et la neige. Pneus tout-terrain peuvent également être utilisés sur route, tandis que des pneus boue sont généralement conçus exclusivement pour la conduite hors route.