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Comment changer un pneu de moto

Il est plus difficile de changer un pneu de moto pour la première fois que de changer un pneu de voiture pour la première fois, mais cela ne signifie pas qu'il ne peut pas être fait. Pour réussir, assurez-vous d'avoir les bons outils et prenez le temps de suivre les instructions. Choses que vous devez
Plusieurs démonte-pneus
Valve noyau outil
détalonneur
air comprimé
silicone pulvérisation sur la lubrification
Rim protecteur
Breezer pneu outil

Afficher plus Instructions
enlever le pneu Vieux
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Rassembler les outils dont vous avez besoin de changer votre pneu moto. Sans les bons outils, ce travail est à peu près impossible. Vous pouvez généralement obtenir les outils dont vous avez besoin dans un magasin de moto ou un magasin de fournitures automobiles.
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dégonfler le vieux pneu complètement à l'aide de l'outil de base de la vanne. Tenez l'outil fermement parce que l'air sortira fortement.
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Marquer la jante avec un crayon pour montrer dans quelle direction tourner la roue.
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Briser le talon de la jante en utilisant l'outil de décollage. Cela peut être facile ou besoin de beaucoup de force manuelle. Vous devriez entendre un bruit lorsque le cordon est endommagé.
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Retournez le pneu au-dessus et casser le talon de l'autre côté.
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Vaporiser le lubrifiant au silicone sur les deux côtés des talons.
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des fers de pneus Insérer sous le pneu et la jante pour soulever le pneu de la jante. Vous devrez utiliser plusieurs fers de pneus placés stratégiquement autour du pneu.
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Retirer de l'autre côté du pneu de la jante. Si le pneu est suffisamment lubrifié, vous pourriez être en mesure de pousser le pneu sans indiscrets. Un effet de levier peut être nécessaire.
Installez le nouveau pneu
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Graisser les flancs du pneu neuf.
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correspondre les marque de rotation que vous avez fait sur la jante avec celui sur le pneu neuf. Assurez-vous de mettre le pneu dans la bonne direction.
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mettre le nouveau pneu sur la jante fermement. Il faut l'finesse pour obtenir le bord vers le bas sur le rebord de la jante, et vous devrez peut-être utiliser un démonte-pneu pour finir le travail. Une fois de suite, la ligne jusqu'à la tige de valve où il appartient.
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utiliser le compresseur d'air à ajouter une petite quantité d'air dans le pneu.
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Insérer le pneu talon dans la jante de roue avec soin en utilisant l'outil de pneu Breezer. Pour ce faire, vous devez garder en rotation du pneu et le travail sur les côtés opposés d'avant en arrière. Cela prend beaucoup de patience et de temps.
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Gonflez le pneu à la psi recommandé à la fin.