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Comment changer l'antigel dans une 300C 2006

La Chrysler 300C 2006 est un Hemi V-8 et une transmission automatique à cinq vitesses de 5,7 litres. Le système de refroidissement de votre moteur détient un peu plus de 3,5 litres de Mopar 50-50 prémélange liquide de refroidissement longue durée de vie qui doit être changé tous les 50.000 miles. Vous devrez suivre une procédure de purge spécifique lors du remplissage du système de refroidissement pour éviter les poches d'air se forment dans le système de refroidissement. Soyez conscient, pour purger correctement le système de refroidissement, vous devrez retirer un bouchon du boîtier de thermostat et le remplacer par un robinet de purge qui est facilement disponible dans votre magasin local de pièces ou concessionnaire Chrysler. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
grand bac de vidange (4 gallon)
Petit bac de récupération
Socket set
avec socle clé hexagonale ensemble
Ratchet
brosse
clé de la ligne de fil réglée
étanchéité du filetage avec de téflon
raccord cannelé fileté (1/4-inch par 18 NPT) Photos de l'entonnoir de remplissage de l'aide (outil # 8195) Hôtels 4 gallons Mopar HOAT Premixed 50-50 refroidissement (Part # 68048953AB) Photos de tuyau transparent 1/4-inch (4 pieds de long)
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Vidange
1

le Parc véhicule sur une surface plane et serrer le frein de stationnement. Soulevez le capot et le soutenir avec la tige de béquille de capot. Soulevez l'avant du véhicule en l'air avec une prise de parole et la place prise est sous le sous-châssis avant. Abaissez le véhicule jusqu'à ce qu'il repose solidement sur les stands jack. Laisser le moteur refroidir complètement avant de continuer.
2

Desserrer le liquide de refroidissement pression bouchon de la bouteille un quart de tour et laisser la pression du système de refroidissement de se défouler. Retirez le bouchon de la bouteille de pression et mettre de côté. Placez un bac de vidange sous le coin gauche du radiateur sous le robinet de vidange du radiateur. Faites tourner le compteur du robinet de vidange du radiateur vers la droite et laisser le liquide s'écouler dans le bac de récupération. Lorsque le liquide de refroidissement a fini de vidanger tourner le robinet de vidange dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit en position fermée.
3

Faites glisser le bac de vidange sous le côté gauche du moteur. Rechercher le centre du bloc de voir le bouchon de vidange du liquide de refroidissement gauche juste en dessous du collecteur d'échappement. Dévissez le bouchon de vidange du liquide de refroidissement avec une douille et clé hexagonale à douille. Retirer le bouchon de vidange à la main et laisser le liquide s'écouler. Faites glisser le bac de vidange sur le côté droit du moteur et répéter. Stocker le liquide de refroidissement utilisé dans un endroit sûr jusqu'à ce qu'il puisse être éliminé correctement.
4

propres boulons bloc vidange filetage du bouchon avec une brosse métallique. Appliquer un produit d'étanchéité avec téflon sur les filets des deux bouchons de vidange et installez les bouchons de vidange sur le bloc. Serrer les bouchons de vidange à 177 livres par pouce pour les fiches 1/4-inch et 240 livres-pouces pour les fiches 3/8-inch.
5

soulever le véhicule et enlever le cric. Abaissez le véhicule au sol.
Remplissage
6

Examinez la sortie d'eau du moteur à l'avant du moteur et de localiser le bouchon du tuyau de purge. Retirez le bouchon du tuyau avec un cliquet et clé hexagonale à douille.
7

Enfilez une 1/4-inch par 18 NPT raccord dans la sortie d'eau et serrer avec un socket et cliquet. Poussez le tuyau transparent 1/4-inch sur le raccord cannelé. Placez le petit bac de vidange sur le sol directement en avant du véhicule. Placez l'extrémité opposée du tuyau, dans le petit bac de récupération.
8

place l'outil numéro 8195 de remplissage entonnoir dans le goulot de la bouteille sous pression. Pincer le tuyau de débordement fermer avec la pince reliée à l'ampoule. Verser le liquide de refroidissement du Mopar 50-50 pré-mélangé dans la grande ouverture de l'entonnoir de remplissage. Continuez à remplir le système de refroidissement jusqu'à un flux constant de flux de liquide de refroidissement dans le tuyau transparent. Retirez le raccord de purge. Nettoyez les discussions sur le bouchon du tuyau avec une brosse métallique et enduire les filets avec un scellant de fil. Installez le bouchon du tuyau à la sortie de l'eau et serrer serré.
9

continuer à remplir le système de refroidissement jusqu'à ce que le système de radiateur atteint et se maintient au complet. Remplir l'entonnoir vers le haut avec du liquide de refroidissement. Enlever le collier de serrage sur le tuyau d'écoulement au-dessus et permettre la vidange du liquide de refroidissement à travers le tuyau. Retirez l'entonnoir et installer le bouchon de la bouteille de pression.
10

démarrer le moteur et d'augmenter la vitesse du moteur à entre 1500 et 2000 tours par minute pendant 30 minutes. Arrêter le moteur et laissez-le refroidir.
11

conduire le véhicule pendant environ une heure, en gardant un oeil sur la jauge de température. Si le moteur surchauffe tirer dessus, allumez vos feux de détresse et laisser refroidir le moteur. Ne pas retirer le bouchon de pression du liquide de refroidissement en ce moment. Après le processus de conduite a été parc complet du véhicule et laisser le moteur refroidir. Top Off le liquide de refroidissement nécessaire pour élever le niveau de l'entre repères MIN et MAX sur la bouteille de liquide de refroidissement.
12

Prenez le liquide de refroidissement utilisé pour un atelier de réparation locale pour le recyclage et l'élimination appropriée.