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Comment changer la pompe à eau d'un 1998 Mazda B2500

La Mazda B2500 modèle de base camionnette de 1998 est entrée avec un quatre-cylindres de 2,5 litres et une transmission manuelle à cinq vitesses. La pompe à eau est chargé de cyclage du liquide de refroidissement à travers le moteur, le radiateur, et le noyau de chauffage pour aider à maintenir le moteur à une température de fonctionnement optimale. La pompe à eau sur le moteur est situé dans le centre du moteur juste au-dessus du vilebrequin et est entraîné par la par la courroie sinueuse. Pour retirer la pompe à eau vous devez retirer le ventilateur de refroidissement, un ventilateur linceul, et le ventilateur embrayage. Votre moteur utilise du liquide de refroidissement vert de base et a une capacité totale de 7,2 pintes. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
bac de récupération
Stylo et papier
socket et cliquet
3/8-inch disjoncteur Bar | Pinces
discussion étanchéité
2 gallons pré-mélangé 50-50 vert refroidissement
Clé dynamométrique
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suppression
1

Parc du camion sur une surface plane et appliquer le frein de stationnement. Soulevez le capot et le soutenir avec la tige de béquille de capot. Soulevez l'avant du camion en l'air avec la prise de parole et de placer les chandelles sous les longerons avant du véhicule. Abaisser la prise de parole jusqu'à ce que le camion repose solidement sur les chandelles. Retirez la prise de parole et laisser le moteur refroidir complètement avant de continuer.
2

Tournez le bouchon de radiateur d'un quart de tour vers la gauche pour la position de l'allégement de la pression et permettre à la pression du système de s'échapper. Lorsque la pression a été libérée, retirez le bouchon du radiateur.
3

Placez le bac de vidange sous le coin droit du radiateur sous le robinet de vidange du radiateur. Tournez le robinet de vidange du radiateur dans le sens antihoraire et laisser le liquide s'écouler dans le bac de récupération. Lorsque le liquide de refroidissement a fini de vidanger, fermez le robinet de vidange. Retirez le bac de vidange et la stocker dans un endroit sûr.
4

Retirer les quatre vis de fixation du ventilateur et embrayage de la pompe à eau avec le socket et cliquet. Retirez le carter de soufflante vis de fixation supérieure et inférieure. Soulevez le ventilateur, ventilateur embrayage et carénage du ventilateur du compartiment moteur. Ne pas poser le ventilateur sur le côté, comme fluide interne de l'embrayage risque de fuir et de ruiner l'embrayage. Tirez sur la poulie de la pompe à eau du moyeu de la pompe à eau.
5

Dessinez un croquis du système poulie du moteur et acheminement de la sangle. Placer la barre de coupe 3/8-inch dans le trou carré à l'extrémité du bras de tendeur et faire tourner le tendeur dans le sens antihoraire. Faire glisser la courroie à travers le tendeur et la poulie de l'alternateur et de libérer lentement le tendeur à sa position de repos naturelle. Laissez la ceinture se reposer sur l'embrayage du ventilateur.
6

Serrez la pince de pression pour la durite inférieure du radiateur au tube d'entrée de liquide de refroidissement avec la pince et faites-le glisser vers le bas le tuyau d'environ trois pouces. Tirez sur la durite inférieure du radiateur du tube d'entrée avec un mouvement de torsion. Retirer le liquide de refroidissement entrée boulons de tube avec le socket et cliquet et retirer le tube d'entrée de liquide de refroidissement de la pompe à eau.
7

Retirer la pompe de l'eau trois boulons de fixation avec le socket et cliquet. Déposer la pompe à eau du moteur et mettre de côté. Nettoyez la surface de montage de la pompe à eau sur le bloc moteur avec la brosse métallique.
Installation
8

Inspecter la nouvelle pompe et le joint d'éventuels défauts. Nettoyez les boulons de la pompe à eau avec la brosse métallique et appliquer une couche de produit d'étanchéité sur les filetages des boulons. Placez un petit peu de graisse sur la roue de la pompe à eau en trois endroits, en ligne avec la pompe trous de montage.
9

Positionner le nouveau joint d'étanchéité de la pompe à eau et régler la pompe à eau sur le moteur bloquer. Installez les boulons de fixation de la pompe à eau et serrer à 15 à 20 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique.
10

Inspecter le liquide de refroidissement joint torique sur le tube d'entrée et le remplacer si nécessaire. Appliquez une petite quantité de graisse sur le tube o-ring et mettre le tube d'entrée de liquide de refroidissement en position. Installez les boulons de fixation et serrer avec le socket et cliquet. Installation du tuyau de radiateur inférieur au tube d'entrée. Serrer la pince de pression avec la pince et glissez le tuyau jusqu'à ce qu'il soit environ un demi-pouce de l'extrémité du tuyau.
11

Route de la courroie serpentine dans le système de poulie de moteur selon l' esquisse faite précédemment. Maintenir la pression à la poulie de tendeur à la main et faire tourner le bras de tendeur dans le sens antihoraire avec la barre de coupe. Faire glisser la courroie sur la poulie tendeur et libérer lentement le bras de tendeur pour appliquer une tension à la courroie. Régler la poulie de la pompe à eau sur la nouvelle plate-forme de ventilateur de pompe à eau.
12

Placez le déflecteur de ventilateur, ventilateur et embrayage dans une position qui ils peuvent être abaissés dans le compartiment moteur. Librement installer le ventilateur enveloppe supérieure boulons. Installer sans serrer les boulons de ventilateur et le ventilateur d'embrayage de la pompe à eau. Serrer les boulons d'embrayage fan fan et à 12 à 18 pieds-livres. Installez les boulons inférieurs déflecteur de ventilateur et serrer les quatre boulons de carénage du ventilateur avec le socket et cliquet.
13

Soulevez le camion hors du chandelles avec la prise de parole et retirer les chandelles sous le camion . Abaissez le camion sur le sol et enlever le cric.
14

Remplir le radiateur de liquide de refroidissement vert lentement 50-50 fraîche et attendre que le niveau du liquide de refroidissement à baisser comme l'air évacue le système. Continuer à remplir le radiateur jusqu'à ce que le niveau se maintient à la base du goulot de remplissage. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement à la marque plein froid.
15

Réglez le paramètre de contrôle de température au réglage de chaleur maximum et démarrer le moteur. Laisser le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement. Continuer à ajouter du liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement se stabilise au niveau du col de remplissage. Remettre le bouchon du radiateur et tournez la commande du ventilateur à la valeur élevée. L'air chaud doit souffler des vents de chauffage et la durite supérieure du radiateur doit être chaud au toucher. Arrêtez le moteur et faire l'appoint du réservoir de liquide de refroidissement si nécessaire.