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Comment remplacer un '01 Ford Ranger Radiateur

Le Ford Ranger 2001 est disponible en trois versions - XL, XLT et EDGE - et a offert un choix de quatre moteurs différents: un 3,0 litres 6 cylindres, un 2,5- litres à 4 cylindres, un 4,0 litres à 6 cylindres et un 2,3 litres à 4 cylindres. retrait du radiateur et l'installation est exactement la même pour tous les modèles et configurations de moteur. Le fond de l'élément rayonnant se trouve dans le support de radiateur inférieur et la partie supérieure est vissée sur le support de base. Changer le radiateur nécessite de retirer le ventilateur du moteur et carter de soufflante. Choses que vous devez et des verres de sécurité
Grand bac de récupération
Jeu de tournevis
socket et cliquet ensemble
Nouveau radiateur
3 gallons de vert antigel
Clé dynamométrique

Afficher Instructions supplémentaires
suppression
1

Mettez les lunettes de sécurité. Placez le grand bac de vidange sous le radiateur. Retirer le bouchon de vidange du radiateur en tournant dans le sens anti-horaire à la main. Laisser tout le liquide de s'écouler dans le bac de récupération et de remplacer le bouchon de vidange du radiateur. Laisser le bac de vidange sous le radiateur pour attraper tout déversement pendant le processus de suppression.
2

Soulevez le capot du véhicule et de le soutenir avec la tige prop capot. Desserrer le débordement collier de serrage du liquide de refroidissement avec un tournevis à tête plate. Retirez le tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement du radiateur.
3

desserrer la bride de tuyau de radiateur supérieure avec un tournevis à tête plate. Tordre le tuyau légèrement pour briser toute corrosion entre le tuyau et l'entrée, et tirez sur le tuyau en caoutchouc emblée l'entrée du radiateur.
4

Retirer le ventilateur enveloppant boulons avec la douille de 10 mm et cliquet. Incliner le déflecteur de ventilateur vers l'avant et soulevez-le à l'écart des pièces de radiateur et ventilateur. Retirez le boulon de fan - situé dans le centre du ventilateur - avec la douille de 15 mm et cliquet. Retirez le ventilateur et embrayage du véhicule.
5

Allongé sous le véhicule, desserrer le collier de durite inférieure du radiateur avec un tournevis à tête plate. Tordre le tuyau en caoutchouc autour de la sortie du liquide de refroidissement se déchaîner toute corrosion, et tirez sur le tuyau en caoutchouc au large de la sortie du liquide de refroidissement.
6

Retirer les deux boulons qui fixent la partie supérieure du radiateur sur le support de base, en utilisant la douille de 15 mm et un cliquet, et enlever les deux supports de fixation de la partie supérieure du radiateur. Inclinez le radiateur vers l'arrière du véhicule, puis soulevez le radiateur vers le haut pour le retirer de véhicule. Retirer les trois broches en plastique à partir de la partie supérieure du canal de radiateur en faisant levier sur la tige-poussoir central avec un tournevis à tête plate. Dévissez le bouchon en plastique.
Installation
7

Installez le canal supérieur du radiateur vers le nouveau radiateur en réglant les punaises en place et en poussant sur l'axe central jusqu'à ce qu'il soit rincer avec le clip en plastique. Vissez le capuchon en plastique. Réglez le radiateur dans le support inférieur du radiateur et tirez-la vers le support de base. Mettez les supports de fixation supérieurs sur le dessus du radiateur et installer le radiateur vis de fixation supérieures avec la douille de 15 mm et cliquet.
8

Lie sous le véhicule et faites glisser la durite inférieure du radiateur sur la sortie du liquide de refroidissement , puis serrer la pince de durite inférieure du radiateur avec un tournevis à tête plate.
9

Réglez le ventilateur du moteur et embrayage de ventilateur sur la poulie et serrer à la main la vis de fixation. Serrer la vis de fixation du ventilateur à 40 livres-pied de couple avec la douille de 15 mm et une clé dynamométrique. Régler le déflecteur de ventilateur sur le radiateur, assurez-vous que les pattes inférieures sont assis dans le carter de soufflante trous au bas du radiateur, puis serrez les deux boulons de fixation de la douille de 10 mm et cliquet
10

. glisser le tube flexible de radiateur supérieur sur l'entrée de liquide de refroidissement du radiateur et serrer le collier de serrage avec le tournevis à tête plate. Glissez le tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement sur la sortie de débordement et serrer la pince avec le tournevis à tête plate.
11

Assurez-vous que le bouchon de vidange du radiateur est serré. Retirez le bouchon du radiateur et remplissez le radiateur jusqu'au sommet du goulot de remplissage avec liquide de refroidissement neuf. Démarrez le moteur et le laisser atteindre la température de fonctionnement, en ajoutant du liquide de refroidissement régulièrement que l'air est travaillé dans le système et le liquide de refroidissement baisse du niveau.
12

Laisser tourner le moteur pendant 15 minutes avec le bouchon du radiateur off pour permettre à toutes les poches d'air de sortir du système. Coupez le moteur et faire l'appoint de liquide de refroidissement du radiateur. Remplacer le bouchon du radiateur et enlever le bac de vidange sous le camion. Jetez le liquide de refroidissement correctement.