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Comment installer un 240SX SMIC

L'intercooler SMIC dans un 240SX est conçu pour refroidir l'air extérieur avant qu'il ne soit installé dans le système d'alimentation en carburant. L'air froid est plus dense que l'air chaud, et vous obtenez la performance maximale de combustion dans les culasses avec refroidisseur d'air. Si le moteur souffre d'une baisse de performance et que vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement lorsque la voiture est garée, il est temps d'installer un nouveau SMIC. Obtenir l'unité dans un magasin de vitesse ou par le biais d'un catalogue d'accessoires en ligne. Le travail n'est pas difficile et prend un temps relativement court une fois que le moteur est froid. Choses que vous devez mq Etage prise
Jack se
douilles métriques et cliquet
bac de récupération
Nut Driver
refroidissement
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1

Soulevez le côté gauche de la voiture avec un cric roulant ou la prise 240SX. Installation d'un cric sous le châssis principal au-dessous de la portière du conducteur. Abaissez et enlever le cric.
2

Placer un bac de récupération sous le bouchon de vidange à la partie inférieure du radiateur. Desserrez et retirez la fiche avec une prise métrique et cliquet et vidanger le liquide dans la casserole. Faites glisser le pan de la route. Remettre en place le bouchon et le serrer fermement.
3

Situer le SMIC à la partie inférieure du moteur sur le côté du conducteur. Retirez les vis qui relient la oblong linceul air induction à l'extrémité avant du corps de l'intercooler SMIC avec une clé à douille.
4

Utilisez le tournevis à douille pour desserrer les colliers à chaque extrémité du tuyau inférieur qui relie entre le tube de l'échangeur intermédiaire en aluminium et le capteur de température sur le moteur. Extraire la canalisation et le mettre de côté.
5

desserrer la bride où le grand tuyau de refroidissement attache à l'extrémité avant du corps SMIC. Poussez l'extrémité du tuyau jusqu'à la détacher du corps.
6

Retirer les boulons des supports SMIC en haut et en arrière de l'appareil avec une prise métrique et cliquet. Enregistrer les boulons. Abaissez l'unité du compartiment moteur avec les deux mains.
7

Position du nouveau SMIC dans le compartiment moteur et s'adapter à l'extrémité avant dans le carénage du ventilateur. Aligner les supports de l'unité avec les montures. Enfiler les boulons d'origine dans les supports et fixations et serrez solidement chacun.
8

portée au-dessus de l'avant de l'appareil et remettez le grand tuyau de liquide de refroidissement sur le raccord de tuyau. Serrer la pince en toute sécurité.
9

Monter le tuyau d'origine sur les raccords au tube en aluminium et le capteur de température. Serrer les colliers. Connectez l'extrémité avant du SMIC à l'enveloppe d'air induction avec les vis d'origine.
10

Soulevez le capot du moteur. Retirer le bouchon de remplissage du liquide de refroidissement et remplir le système de liquide de refroidissement. Remettez le bouchon de remplissage.
11

Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes pour ouvrir le thermostat et permettre au réfrigérant de circuler à travers le SMIC. Si vous remarquez une fuite du liquide de refroidissement au-dessous de l'appareil, couper le moteur et serrer les colliers de serrage. Sinon, augmenter le côté de la voiture avec le cric et retirer la béquille.