Bulles dans Radiateur débordement réservoir avec pas de surchauffe

Si vous remarquez des bulles dans votre réservoir de trop-plein, ce qui peut ou ne peut pas être un problème. En effet, si votre moteur ne surchauffe pas, les chances sont très bonnes que vous, ils ne sont pas problématiques. Pourtant, si ce symptôme signale une différence de comment votre système de refroidissement fonctionne normalement, il mérite d'être étudié plus loin, car elle pourrait conduire à une grosse facture de réparation si les bulles sont en effet signe d'un problème. Comment votre système de refroidissement fonctionne

Pour comprendre d'où pourraient provenir de bulles, il est utile de discuter brièvement le fonctionnement d'un système de refroidissement. Le système de refroidissement dans le véhicule est composé de passages à travers le bloc moteur et la tête, une pompe à eau qui fait circuler du liquide de refroidissement, un thermostat qui contrôle la température du liquide de refroidissement, un radiateur pour maintenir le liquide de refroidissement froid, et un bouchon de radiateur pour contrôler la pression du fluide de refroidissement. Liquide de refroidissement capte la chaleur lorsqu'elle se déplace à travers le moteur et est refroidi lors de son passage à travers le radiateur. Le liquide de refroidissement refroidie est ensuite renvoyé au moteur de ramasser plus de chaleur.
Débordement réservoir

Le réservoir de trop-plein est aussi communément appelé un vase d'expansion, liquide de refroidissement un réservoir ou un récipient de trop-plein. Peu importe comment vous l'appelez, cependant, il est une partie du système de refroidissement de chaque véhicule. Le réservoir de trop-plein est relié à un tube de trop-plein qui vient du radiateur. Ce réservoir offre un espace de stockage supplémentaire pour liquide de refroidissement comme il se dilate lorsque le moteur se réchauffe. Sans cet espace de stockage supplémentaire de dépassement, le liquide de refroidissement se développer et fonctionner à partir du tube de débordement et sur le sol.
Bubbles normales

Il est courant de trouver quelques bulles dans le réservoir de trop-plein. Une des fonctions de la cuve de débordement est effectivement pour éliminer les bulles provoquées par l'air dans le système de refroidissement. Liquide de refroidissement automobile a tendance à travailler beaucoup plus efficacement sans bulles d'air que l'absence de bulles d'air permet au liquide de refroidissement pour absorber la chaleur à un rythme beaucoup plus rapide que liquide de refroidissement contenant des bulles d'air, ce qui en fait un moyen plus efficace de garder votre moteur de surchauffer.

problème Bubbles

Bien qu'il soit tout à fait normal de trouver des bulles dans le réservoir de trop-plein lorsque le moteur n'est pas en surchauffe, de bulles dans le liquide de refroidissement pourraient être le signe d'une fuite au niveau de la tête Joint. Pour tester pour un problème de joint de culasse, vérifier chaque cylindre du véhicule avec un appareil de contrôle de fuite de cylindre alors que le moteur est arrêté. Si des bulles sont présentes lors de l'essai, les gaz de combustion est une fuite dans le système de refroidissement et cela devra être réparé. Si elle n'est pas traitée, elle pourrait conduire à un joint de culasse défectueux, ce qui pourrait vous laisser.