Comment remplacer un thermostat de Dodge Neon 2001

En 1995, Dodge a publié une nouvelle voiture compacte sur le marché: le Neon. Pour l'année modèle 2000, Dodge a redessiné le néon, lui donnant un aspect un peu plus raffiné. Le Neon 2001 ont été en standard avec un moteur de 2,0 litres, quatre cylindres qui produit 132 chevaux et a eu un "haut rendement" de 2,0 litres optionnel qui produit 150 chevaux. Régulation de la température du moteur était un mélange d'antigel et d'eau. Un thermostat réglé le débit de l'anti-gel et de l'eau, par l'ouverture lorsque le moteur nécessaire de refroidissement et de fermeture lorsque le moteur refroidi. Remplacement du thermostat dans la norme et le moteur "à haut rendement" nécessite un processus similaire. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
bac de récupération
Ratchet
douilles
plastique joint Scraper Clé dynamométrique
2 litres d'50-50 pré-mélangés réfrigérant
Show More Instructions
1

Soulever l'avant de la Neon, en utilisant une prise de parole, et le lieu des chandelles sous le berceau de la Dodge.
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Ramper sous le radiateur du néon et positionner un bac de récupération sous le robinet de purge du radiateur. Ouvrez le robinet en tournant dans le sens antihoraire avec vos doigts, et permettre à tout le liquide de refroidissement à s'écouler du radiateur dans le bac de récupération. Tournez le robinet dans le sens horaire pour le fermer une fois que le radiateur est vide.
3

Raise the Neon large des chandelles, en utilisant une prise de parole, et retirez le cric. Abaissez le véhicule au sol
4

Trace la durite supérieure du radiateur jusqu'à ce que vous atteignez le tube métallique reliant le tuyau de radiateur pour le moteur -. C'est le boîtier de thermostat. Retirez les deux boulons du boîtier de thermostat, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et tirez sur le boîtier du moteur.
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Prenez le thermostat et retirez-la du moteur.
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gratter les surfaces de contact sur le moteur et le boîtier de thermostat, en utilisant un grattoir en plastique joint
7

installer le joint de thermostat -. fourni avec le thermostat - autour du thermostat de périmètre, avec la languette Conformément à la soupape de se trémousser de thermostat, s'il n'est pas déjà installé.
8

Installez le thermostat dans le moteur, avec la partie de ressort vers le moteur. Placez la languette du joint de thermostat dans l'encoche sur le moteur. Omettre de positionner le thermostat correctement peut entraîner des dysfonctionnements de chauffage et de refroidissement, ainsi que le piégeage d'air à l'intérieur du système de refroidissement.
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Réinstaller le boîtier de thermostat et serrer les boulons de 9 à 10 livres-pied, à l'aide une clé dynamométrique et socket.
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Ouvrez le bouchon du radiateur et remplir le radiateur à la base du goulot de remplissage du liquide de refroidissement prémélangé avec 50-50. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer. Ajouter du liquide chaque fois que le niveau baisse. Une fois le niveau du liquide de refroidissement reste stable et le moteur est chaud, refermer le bouchon du radiateur et a coupé le moteur.
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Laisser refroidir le moteur, puis redémarrer le moteur. Laisser le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement et vérifier que le niveau du liquide de refroidissement est dans la plage "chaud" sur le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement. Ajouter 50-50 refroidissement prémélange, selon les besoins. Au total, le Neon 2001 détient 1,6 gallons de liquide pré-mélangé 50-50.
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prendre l'ancien antigel dans un centre de recyclage de fluide automobile utilisé. Beaucoup de magasins de pièces automobiles prennent antigel utilisé gratuitement.