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Comment réparer une Honda Goldwing GL1000 Système de refroidissement

La Honda Goldwing GL1000 est équipé d'un moteur quatre cylindres refroidi, de l'eau. Le système de refroidissement se compose de quatre éléments principaux: le radiateur, pompe à eau, thermostat et ventilateur électrique. Tous les quatre travaillent ensemble pour maintenir la bonne température de fonctionnement du moteur. Réparation d'un système de refroidissement sur la la GL1000 peut se faire sans la nécessité d'enlever le moteur du cadre. Avec quelques outils simples, le mécanicien moyen d'une maison peut réussir à faire des réparations à l'un des composants du système de refroidissement. Choses que vous devez
bac de récupération
Metric wrench set
tournevis plat
cruciforme tournevis
caoutchouc marteau
Snap-ring pince
.0002 jauge d'épaisseur
casserole d'eau
source de chaleur
Thermomètre
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Radiateur
1

Vider le système de refroidissement dans un bac de vidange et retirer les deux écrous borgnes à la partie supérieure du radiateur. Déposer les deux vis noires au bas du radiateur et le radiateur tirer légèrement vers l'avant. Éliminer l'antigel utilisé selon les lois locales.
2

Débranchez le câble allant à la fiche du ventilateur électrique. Desserrer les colliers sur la partie supérieure et durites inférieurs et tirez les tuyaux libres du radiateur. Déposer le radiateur de la moto.
3

Installez le radiateur dans l'ordre inverse de la dépose. Placez le radiateur sur la moto. Raccordez les tuyaux du radiateur supérieur et inférieur et serrer les colliers en toute sécurité. Installez et serrez les deux écrous borgnes en haut et les deux vis noires au bas du radiateur. Remplissez le système de refroidissement avec de l'antigel fraîche et vérifier les fuites.
Pompe à eau
4

vidange de l'huile moteur et du liquide de refroidissement dans un bac de récupération. Ne pas mélanger l'huile et d'antigel dans le récipient d'élimination. La plupart des recycleurs d'huiles usées ne seront pas accepter fluides mélangés. Déposer le radiateur tel que décrit dans la section 1. Retirez les 4 vis de fixation du carter de pompe à eau pour le capot avant du moteur.
5

Tirez la pompe à eau hors du capot avant du moteur. Appuyez sur la pompe à eau avec un marteau en caoutchouc si nécessaire pour le desserrer. Retirez les 2 boulons de fixation de la sortie du tuyau et tirez la sortie le moteur. Retirer les vis de fixation du capot avant du moteur sur le carter et retirez le couvercle. Retirez le snap-anneau de fixation de la roue dans le cas du moteur avant avec une paire de pinces à circlips. Tirez la roue sur le carter moteur.
6

Retirer tous les joints toriques de la turbine et le moteur carter et les éliminer correctement. Installer la pompe de l'eau dans l'ordre inverse du démontage. Installer un nouveau joint torique sur l'arbre de la turbine. Installez la roue dans le carter du moteur et le fixer avec un anneau élastique. Installez le capot avant du moteur, sortie de tuyau et le radiateur. Recharge d'huile du moteur et d'antigel. Démarrer la moto et vérifier s'il ya des fuites.
Thermostat
7

Retirer le radiateur comme décrit dans la Section 1. Retirer les deux boulons de fixation de la sortie d'eau au boîtier du thermostat. Retirez la sortie de l'eau et soulever le thermostat sur.
8

test le thermostat en insérant une jauge d'épaisseur 0002 entre la vanne thermostatique et le siège. Immerger le thermostat dans une casserole d'eau avec un thermomètre. Chauffer l'eau et maintenir la tension sur la jauge d'épaisseur. Lorsque la vanne s'ouvre et la jauge d'épaisseur glisse, la température devrait être d'environ 176 à 183 degrés.
9

remplacer le thermostat si elle s'ouvre à la mauvaise température ou si elle ne s'ouvre pas complètement. Installez le thermostat dans l'ordre inverse de la dépose. Installez le thermostat dans le boîtier et installer la sortie d'eau. Serrer les deux boulons de sortie d'eau et d'installer le radiateur. Démarrer la moto et vérifier s'il ya des fuites.
Ventilateur de refroidissement
10

Retirer le radiateur comme décrit dans la Section 1. Retirez les deux boulons de fixation du boîtier du ventilateur sur le radiateur.
11

Retirer les trois vis de fixation du moteur du ventilateur à la console et retirez le moteur. Le ventilateur et le moteur sont fabriqués en une seule unité et doivent être remplacés ensemble.
12

Installez le ventilateur dans l'ordre inverse du démontage. Fixer le moteur du ventilateur sur le support et serrer les trois vis. Fixez le support de ventilateur sur le radiateur et serrer les deux vis. Installez le radiateur et commencer le vélo pour vérifier les fuites.