Comment réparer une Ford 1994 F-350 XL 8 Pompe à eau 5.8L Cylindre

Le liquide de refroidissement dans le Ford F-350 5,8 litres du moteur circule avec l'aide de la pompe à eau. Lorsque le roulement va mal dans la pompe à eau, vous allez commencer à entendre un crissement aigu provenant du compartiment moteur. Lorsque le roulement est mauvais, la roue ne tourne pas correctement pour faire circuler le liquide de refroidissement. Le fluide peut également commencer une fuite de la pompe. Un autre problème possible qui peut arriver avec l'eau est la roue va se rompre. Il n'a pas fallu très longtemps pour changer la pompe à eau. Environ une heure et demi, c'est tout ce qu'il faudra pour terminer le projet. Choses que vous devez
bac de récupération
douilles
Wrench Set
tournevis
Scraper
Show More Instructions
1

Assurez-vous que le moteur refroidir complètement avant de commencer le projet. Placez le bac de vidange sous le radiateur et ouvrir la vanne avec une clé pour vidanger le liquide de refroidissement du moteur à la casserole. Débrancher le tuyau de radiateur inférieur en utilisant le tournevis pour desserrer le collier de serrage.
2

Retirer la tension de la courroie serpentine en utilisant une clé pour tourner le tendeur de courroie dans le sens horaire. Soulevez le tapis du moteur et déplacez doucement le tendeur en place. Retirez le ventilateur, le ventilateur espacement et l'enveloppe à l'aide d'une clé. Retirez le bras de pivot de l'alternateur de la pompe à eau en utilisant la clé à cliquet et la douille.
3

retirer le tuyau de chauffage de la pompe à eau en utilisant le tournevis pour desserrer le collier de serrage. Retirer la pompe à eau boulons de fixation avec un socket et cliquet. Retirer la pompe à une distance à partir du bloc-moteur le long de l'ancien joint. Grattez tout matériau d'étanchéité restant loin du bloc moteur avec le grattoir.
4

place un nouveau joint d'étanchéité et la pompe à eau sur le bloc moteur. Installez les boulons de fixation de la pompe à eau et les serrer avec un socket et cliquet. Raccorder le tuyau de chauffage à la pompe à eau et serrer le collier de serrage avec le tournevis. Installez le bras de pivot de l'alternateur à la pompe en utilisant un socket et cliquet pour serrer les boulons.
5

Faites passer correctement la ceinture serpentine selon le schéma sur la face inférieure de la hotte. Ajouter de la tension de la courroie en faisant tourner le tendeur de courroie avec une clé. Installer la durite inférieure du radiateur et serrer le collier de serrage avec le tournevis. Assurez-vous que la valve sur le bas du radiateur est fermé. Remplir le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement du moteur.