Comment remplacer un thermostat sur une VW Jetta 2003

Le thermostat sur une Volkswagen Jetta 2003 ouvre et se ferme en fonction de la température du liquide de refroidissement. Lorsque le thermostat échoue, ça coince soit dans une position ouverte ou fermée. De toute façon, le liquide de refroidissement va stocker trop de chaleur, et le moteur pourrait surchauffer en conséquence. Si votre Jetta semble être une surchauffe, une option abordable est de remplacer le thermostat. Le thermostat est peu coûteux, et son remplacement est une procédure simple que vous pouvez faire vous-même en utilisant des outils et des matériaux de base. Choses que vous devez
Grand bac de récupération
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
Thermostat O-ring
50/50 pré-dilué refroidissement
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1

Parc de la Jetta sur un terrain plat et laisser le moteur refroidir complètement. Soulevez le capot et le soutenir ouverte. Enlevez le bouchon du radiateur avec votre main. Mettez le grand bac de vidange sous le radiateur et ouvrir la vanne de vidange sur la base du radiateur avec votre main. Serrer la valve une fois tous le réfrigérant est drainé.
2

Situer le boîtier de thermostat sur le devant du bloc moteur, relié à l'un des tuyaux du radiateur. Déverrouiller le boîtier avec le cliquet 3/8-inch et douille. Tirez le thermostat et son joint torique du boîtier.
3

Installez le remplacement du joint torique dans le boîtier de thermostat à la main. Insérer le thermostat de remplacement dans le boîtier, puis fixez le carter du moteur avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
4

Remplir le radiateur avec le liquide de refroidissement pré-dilué et rattachez 50/50 le bouchon de radiateur. Démarrez le moteur. Mettez le chauffe-eau à son réglage le plus élevé et courir la Jetta jusqu'à ce que la jauge de température atteigne la marque à mi-chemin de la jauge. Laisser le moteur refroidir pendant au moins deux heures.
5

Retirer le bouchon du radiateur. Ajouter un liquide de refroidissement nécessaire pour le système. Remettez le bouchon du radiateur et fermer le capot.