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Comment puis-je supprimer Cooler Lines dans un 97 DODGE 1500?

Lignes refroidisseur sur le DODGE 1500 carry 1997 huile de transmission et de la transmission et le radiateur. La transmission abrite les engrenages qui le lubrifie en faisant circuler à travers. A la fin du cycle, le fluide est trop chaude pour fonctionner à travers la transmission à nouveau. Il parcourt les lignes du refroidisseur d'huile vers le radiateur lorsque la température du liquide de refroidissement diminue. Puis l'huile passe à travers les lignes de la transmission pour recommencer le cycle. Supprimez les lignes pour réparer les fuites ou pour travailler sur le radiateur. Choses que vous devez
chandelles
18 mm clé à douille
baisse chiffon
7 pintes collection pan
poche
Flare écrou clé
Voir Instructions supplémentaires
1

Soulever le moteur sur le sol de huit à 16 pouces avec une paire de béquilles. La hauteur d'ajouter facilite l'accès à la face inférieure du moteur. Appuyez sur l'avant du capot avec le poids corporel complet pour s'assurer que la voiture est stable sur les stands avant de passer à l'étape suivante.
2

Trouver le bac de vidange de transmission sous le centre du camion de moteur, juste à côté à côté du chauffeur. Le bac de récupération est un réservoir de métal de 5,7 L fixée à l'ensemble de transmission avec huit boulons. Une lampe de poche est souvent utile pour localiser le réservoir.
3

Mettez un bac de collecte et baisse chiffon sous le bac de récupération. Utilisez la clé à douille de 18 mm et supprimer sept des huit boulons du bac. Attendre jusqu'à ce que la majeure partie du fluide est hors de la cuve. Retirez le boulon finale et versez le reste de l'huile de transmission dans le bac de collecte. Remplacez le bac de récupération.
4

regard pour les deux ports rondes sur le côté de la transmission et le bas du radiateur. Les lignes froides circulent entre ces ports. Serrer une clé à écrou évasé sur l'écrou de fixation de la ligne vers le port. Faites tourner les écrous dans le sens horaire pour les assouplir. Tirer les tuyaux à partir des ports pour les retirer de moteur.