Comment arrêter une fuite instantanée dans un radiateur

Une fuite peut se produire dans un radiateur en un instant. Système de refroidissement d'une voiture est sous pression et la pression peut provoquer un vieux tuyau en caoutchouc, porté à la pop ouverte et renversez du liquide de refroidissement du système de refroidissement. Cette pression peut aussi causer des coutures dans un radiateur en plastique qui sont déjà faibles de stress pour l'ouvrir. Rocks, la saleté et autres débris de la route peuvent voler dans le radiateur et provoquer des crevaisons. Une fuite instantanée dans le radiateur peut provoquer instantanément le radiateur à mal fonctionner et permettre à la température du moteur à la hausse des niveaux dommageables. Une fuite instantanée doit être réparé rapidement, afin d'éviter d'endommager le moteur ou le système de refroidissement de la voiture. Choses que vous devez
Radiateur anti-fuite solution
Clé
tournevis
refroidissement
souder
fer à souder
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1

Arrêter le véhicule avant de fuites de liquide de refroidissement trop du véhicule après une fuite instantanée est remarqué. Pop le capot et examiner le radiateur pour déterminer l'emplacement de la fuite. Inspectez les coutures du radiateur, ainsi que les surfaces, raccords de tuyaux et bouchon de radiateur. Sinon, effectuer un test de pression du radiateur si la fuite instantanée ne peut pas être facilement identifié. Nettoyage de la surface du radiateur avec de l'air ou de l'eau va révéler la plupart des fuites.
2

remplacer la pièce fuite relié au radiateur, y compris les tuyaux supérieurs et inférieurs ou le bouchon du radiateur. Tuyaux et le bouchon du radiateur peuvent provoquer une fuite du radiateur de refroidissement rapidement, s'ils développent un dysfonctionnement. Tuyaux peuvent se déchirer et le joint en caoutchouc sur le bouchon du radiateur peuvent se déformer. Une nouvelle pièce doit être utilisé, même s'il apparaît que le tuyau peut être enregistrée. Une telle solution temporaire ne durera pas longtemps et le tuyau devra être remplacé.
3

Weld (que ce soit avec de la soudure pour les radiateurs en laiton, ou époxy pour les radiateurs en plastique) le morceau cassé ou ouvert couture du radiateur une fois qu'il a refroidi. Epoxy peut également être utilisé pour le laiton ou en matière plastique pour sceller les perforations sur la surface du radiateur. Prévoyez du temps pour que soit la méthode de soudage à définir.
4

Verser un récipient de liquide de refroidissement du système de refroidissement dans un radiateur avec une fuite instantanée, en particulier dans les cas où la fuite est si petit qu'il ne peut pas être facilement identifiés. Conduire le véhicule pendant la durée recommandée --- habituellement 30 minutes --- pour permettre le mastic à faire son chemin à travers le radiateur et remplissez la fuite instantanée.
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Remplir le système de refroidissement et le radiateur après la réparation de la fuite instantanée. Inspecter visuellement le radiateur pendant que la voiture est en marche afin de déterminer si la réparation a fonctionné.