Comment remplacer la pompe à eau pour une Corolla 2003

La pompe à eau dans votre Toyota Corolla est responsable de l'exécution de son liquide de refroidissement du moteur. A un dysfonctionnement mènera à un moteur et une surchauffe besoins d'être remplacé. La pompe sur le modèle 2003 est directement monté sur le couvercle de la chaîne de distribution. Vous aurez besoin de travailler autour d'un certain nombre d'autres composants du moteur en raison de l'espace plus petit moteur de la voiture compacte. En raison de la température extrêmement chaude liquide de refroidissement du moteur peut atteindre, vous ne devez effectuer cette lorsque le moteur est froid. Les choses dont vous aurez besoin
Clé
grand récipient
3/8-inch larges tuyaux
Pinces
Ratchet et prise
O-ring
pompe Clé dynamométrique d'iPhone de l'eau Photos Water | liquide de refroidissement moteur
Show More Instructions
suppression
1

Débrancher le câble négatif de la batterie de la Corolla.
2

Connect un tuyau de diamètre 3/8-inch au raccord de vidange du radiateur, enlever le bouchon de radiateur et d'ouvrir le raccord de vidange, la vidange du liquide de refroidissement du moteur dans un grand récipient. Le raccord de vidange peut exiger pinces
3

Tourner le tendeur de courroie d'entraînement -. La poulie du moteur du milieu sur la gauche - droite avec une clé à cliquet et douille pour desserrer la courroie d'entraînement et retirez-le des poulies.
4

débrancher les connecteurs électriques de l'alternateur, puis déverrouiller et retirer l'alternateur avec votre clé.
5

retirer les six vis de fixation de l'alternateur et de supprimer à partir du moteur. Prenez note de l'endroit où chaque boulon a été installé, les boulons sont de différentes tailles et leurs positions sont importantes
6

nettoyer la surface d'étanchéité sur le moteur avec de l'acétone ou diluant pour vernis et retirer le joint torique. de la rainure d'étanchéité à l'intérieur du couvercle de chaîne de distribution.
installation
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Insérer un nouveau joint torique dans la rainure d'étanchéité de la pompe à eau sur le couvercle de la chaîne de distribution.
Photos 8

Installer la pompe à eau de rechange dans le moteur et serrez chaque boulon au même endroit qu'avant. Serrer les petits boulons à 80 livres-pouces avec une clé dynamométrique et les grands à 96.
9

Rebranchez l'alternateur avec ses boulons et de connecteurs électriques.
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Glissez la courroie d'entraînement de retour sur les poulies (le radiateur carénage doit avoir un schéma pour vous aider dans le chemin de routage), desserrer le tendeur, glisser la courroie sur le tendeur et relâchez lentement le tendeur.
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Remplir le liquide de refroidissement du moteur - utiliser un nouveau mélange de liquide de refroidissement du moteur et de l'eau si la vieille substance est contaminée -. puis rebranchez le câble de la batterie