Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant un clé pour desserrer l'écrou. Égoutter le liquide de refroidissement dans le bac d'évacuation par l'ouverture de la soupape de vidange dans le fond du radiateur avec une clé. Déposer la courroie serpentine aide d'une clé à tourner le tendeur dans le sens antihoraire. Notez le bon acheminement de la ceinture si le schéma est absent de la partie inférieure du capot.
2
Débranchez le régulateur de tension de l'alternateur. Retirez les fils électriques de l'alternateur à l'aide d'une clé pour enlever les écrous. Retirer l'alternateur boulons avec un socket et cliquet de montage. Retirez le support de l'alternateur en utilisant un socket et cliquet. Déposer la poulie de la pompe à eau en enlevant les boulons avec une clé. Retirer la pompe à eau boulons à l'aide d'un socket et cliquet de montage. Extraire la pompe à eau loin du moteur. Nettoyer tout matériau d'étanchéité restant de la surface de montage avec le grattoir.
3
place un nouveau joint d'étanchéité et la pompe à eau sur la surface de montage et serrer les boulons de montage avec le socket et cliquet. Fixer la poulie de la pompe à eau et serrer les boulons avec la clé. Installez le support de l'alternateur et serrer les boulons avec le socket et cliquet. Réinstaller l'alternateur dans le Cavalier et serrer les boulons avec le socket et cliquet. Connectez les fils électriques et de brancher le régulateur de tension.
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Route de la courroie serpentine selon le schéma sur le capot du compartiment moteur. Serrer la tension de la courroie en tournant le tendeur dans le sens horaire avec une clé. Rebranchez le câble négatif et serrez l'écrou avec une clé. Remplir le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement du moteur.
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