Conduire le camion de monter sur les rampes de véhicules lentement et serrer le frein de stationnement. Calez les pneus arrière à l'aide des cales pour l'empêcher de rouler, comme une mesure de sécurité supplémentaire.
2
Laisser le moteur refroidir complètement avant d'effectuer le remplacement du thermostat. Mettez vos lunettes de sécurité et enlever le bouchon de radiateur pour soulager la pression du système radiateur, tuyau et le refroidissement.
3
débrancher les deux câbles de batterie positifs et négatifs. Placez le propre seau de 5 gallons sous le bouchon de vidange du radiateur pour capturer le liquide de drainage.
4
la main sous l'extrémité avant et desserrer le bouchon de vidange (boulon) en utilisant une clé à douille. Videz juste assez anti-gel pour vider le tuyau de radiateur supérieur qui s'attache au couvercle du boîtier de thermostat. Resserrer le bouchon de vidange.
5
enlever le filtre du carburateur et le filtre en dévissant l'écrou central de voilure en utilisant votre main. Débrancher le tuyau de radiateur supérieur où il se fixe sur le couvercle du boîtier de thermostat. Il est maintenu en place par une pince resserrement type. Gardez l'extrémité opposée qui se connecte au radiateur fixé.
6
Retirer les vis de fixation qui maintiennent le couvercle du boîtier vers le collecteur en utilisant la clé à douille. Tapoter doucement le couvercle du boîtier avec un marteau pour briser le sceau ou le soulever avec un tournevis à tête plate. Retirer le couvercle et mettre de côté.
7
gratter le joint vieux, des débris et de l'adhésif du couvercle du boîtier et l'ouverture du thermostat à l'aide d'un grattoir de joint. Veillez à ne pas laisser les débris d'entrer dans l'ouverture du moteur.
8
Testez le nouveau thermostat avant de l'installer pour être certain qu'il est fonctionne correctement. Remplissez un bol 4 pouces de profondeur avec de l'eau très chaude. Prenez le thermostat en position verticale en utilisant vos pinces et maintenez-le dans l'eau chaude, en s'assurant de couvrir l'ensemble. Le thermostat doit s'ouvrir immédiatement, indiquant qu'il fonctionne correctement.
9
Appliquer un mince cordon de colle joint au joint de rechange. Placer le joint d'étanchéité directement sur l'ouverture du thermostat sur le collecteur. Assurez-vous de bien aligner les trous de montage de sorte que le thermostat siège correctement et pour éviter toute fuite.
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Insérez le thermostat de remplacement avec le côté du ressort vers le bas dans le moteur. Placez délicatement le couvercle du carter sur le thermostat et le fixer en place avec les vis de fixation, en faisant attention à ne pas déplacer le joint.
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Rebranchez le tuyau de radiateur et le fixer en place à l'aide de la pince de compression. Remplacez le filtre à carburateur et filtre.
12
re-connecter les deux câbles de la batterie, démarrer le moteur, puis versez le drainé antigel dans le radiateur arrière. Laisser le moteur tourner pendant plusieurs minutes pendant que vous vérifiez s'il ya des fuites. Couronner le tout avec de l'antigel supplémentaire si nécessaire et remplacer le bouchon de remplissage.
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Retirer les cales de roue et conduire prudemment le camion hors des rampes de véhicules.
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