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Comment changer une pompe à eau 1995 Ford Escort

La pompe à eau sur le 1995 Ford Escort circule du liquide de refroidissement autour du moteur pour aider à garder au frais. Lorsque la pompe à eau va mal, le moteur se met à surchauffer, et vous aurez besoin de remplacer la pompe. Vous pouvez prendre votre escorte au garage pour réparation, ou vous pouvez aborder le travail vous-même. Remplacement de la pompe à eau est un peu délicat, mais le projet est celui que vous devriez être capable de gérer. Choses que vous devez
bac de récupération
Marquage crayon
Automobile prise
Béquille
Scraper pipe à eau joint
socket métriques établi
Metric wrench set

Afficher plus Instructions
1

parc l'Escort sur un terrain plat et laisser refroidir le moteur. Soulevez le capot et le soutenir ouverte. Placer un bac de récupération propre sous le robinet de vidange au bas du radiateur. Ouvrez la vanne avec une clé et vidanger le liquide dans la casserole. Replacez et serrez la vanne après le refroidissement a drainé.
2

Retirer le couvercle de la courroie de distribution à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Marquer la position et la direction de la courroie de distribution. Tirez sur la ceinture de la voiture en desserrant le tendeur de courroie de distribution avec une clé.
3

Tirez la jauge du tube de jauge. Desserrer le tube avec une clé et retirez-le du moteur.
4

Soulevez l'avant de la voiture avec un cric. Pousser un cric sous le châssis de la voiture près de la point de levage. Soulevez la prise résiste pas à l'image de la voiture.
5

glisser sous la voiture et enlever les deux vis du tuyau d'arrivée d'eau à l'aide d'une clé. Retirez le joint et nettoyer tout résidu de la surface de montage.
6

Retirer tous les boulons de la pompe à eau, sauf celle du haut, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Retirer la béquille et abaisser le véhicule au sol.
7

Retirer les boulons de la pompe à eau restante à l'aide d'un socket et cliquet. Tirez la pompe à eau hors de la surface de montage. Nettoyer tout matériau d'étanchéité restant de la surface de montage de la pompe à eau avec le grattoir.
8

Mettre un nouveau joint d'étanchéité et la pompe à eau en place sur le moteur. Serrer les boulons supérieurs parfaitement avec une clé. Ne serrez pas trop eux ou vous risqueriez d'endommager les filets.
9

soulever la voiture avec le cric et placer le cric sous le châssis. Soulevez la prise résister à la trame de la voiture.
10

Installez les boulons restants de la pompe à eau et les serrer avec un socket et cliquet. Encore une fois, ne pas trop serrer les boulons ou vous risqueriez d'endommager les filets.
11

place le nouveau joint et remonter le tuyau d'arrivée d'eau. Serrer avec une clé. Retirer la béquille de sous la voiture et abaisser la voiture au sol.
12

Installer la courroie de distribution selon les indications que vous faites lorsque vous le retirez. Serrer le tendeur de courroie de distribution avec une clé. Remettez le capot de la courroie de distribution et serrer les boulons avec le socket et cliquet.
13

Mettez le tube de jauge d'huile en place et serrer la vis avec la clé. Mettez la jauge dans le tube.
14

Remplissez le système de refroidissement de liquide de refroidissement à travers le bouchon du radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement. Démarrez la voiture. Vérifiez soigneusement le système de toute fuite.