Comment sceller un joint de culasse

Un moteur fonctionne correctement et le joint de culasse sont indispensables si vous voulez garder votre véhicule fonctionne efficacement. Parfois, les petites fuites ou des fissures se forment dans le joint de culasse. Si le joint a une fissure ou de fuite, des produits spécifiquement conçus sont disponibles pour aider à remédier à ce problème et sceller le joint. Choses que vous devez
K & W Bloc Sealer ou Cargo Seal-Up Of Water | Antigel
Voir Plus Instructions
1

laisser le moteur refroidir pendant au moins 30 minutes avant de tenter cette procédure. Vider tout le liquide du radiateur dans un récipient étanche. Rincer le radiateur à l'eau pendant quelques minutes pour laisser échapper tout antigel résiduelle du radiateur.
2

Ajouter une bouteille de K & W Bloc Sealer ou Cargo Seal-Up dans le radiateur. Remplir le reste du radiateur d'eau. Ne placez pas d'antigel dans le moment. Les chasseurs ne fonctionneront pas avec de l'antigel présent.
3

Transformez votre moteur en marche et laissez-le tourner pendant au moins 5 minutes avec le chauffage de la cabine à fond. Cela permettra d'assurer le thermostat du moteur s'ouvre et le fluide a eu suffisamment de temps pour circuler à travers le joint de culasse.
4

Conduisez votre véhicule pendant au moins 500 miles avec juste de l'eau et scellant dans le moteur assurez-vous que le mélange circule à travers pour sceller complètement la fissure ou de fuite. Le fluide Seal-Up K & W Bloc Sealer ou Cargo est spécialement conçu pour tourner d'un liquide dans un verre une fois qu'il est chauffé lorsqu'il traverse le moteur. Au fil du temps, il circule à travers et ajoute des couches de ce verre de fermer lentement la fissure ou de fuite jusqu'à ce qu'il soit complètement scellé.
5

Vider tout le liquide du radiateur après 500 miles ont été chassés. Remplir le radiateur avec la bonne combinaison d'eau et de liquide de refroidissement.