Comment remplacer le thermostat dans une Toyota Previa 1991

Modification d'un thermostat sur une Toyota Previa de 1991 est un travail que la plupart des gens peuvent accomplir. Le thermostat commande l'écoulement du liquide de refroidissement du radiateur au moteur. Lorsque le liquide de refroidissement atteint une certaine température, le thermostat s'ouvre et permet au fluide de refroidissement de s'écouler depuis le moteur vers le radiateur, où il est refroidi. Que le thermostat âges, il peut coller et finalement peut rester fermé. A cette époque, le thermostat doit être remplacé. Vous pouvez remplacer le thermostat tôt pour éviter d'avoir des problèmes pendant que vous conduisez. Choses que vous devez
thermostat avec joint
douilles
tête plate tournevis
Joint lubrifiant
Bucket
Show More Instructions
1

Suivre le grand tuyau dans la partie supérieure du radiateur, du côté du conducteur, jusque dans le boîtier du thermostat. Le logement est situé sur ce tuyau, juste avant qu'il n'entre dans le moteur. Placer le seau sur le sol sous le boîtier de thermostat.
2

Retirer les deux boulons qui maintiennent le boîtier avec le jeu de douilles. Réfrigérant peut s'échapper pendant que vous desserrez les boulons afin d'ajuster le placement de la benne pour attraper le liquide qui s'écoule. Retirez le thermostat, prenant note de la façon dont il a été placé dans le boîtier.
3

Retirez le joint du boîtier. Utilisez un tournevis à tête plate pour racler le joint hors du logement si elle est coincée. Enlevez tous les restes de la garniture pour éviter les fuites.
4

Placez le nouveau thermostat dans le boîtier afin qu'il pointe dans la même direction le thermostat utilisé a été signalé. Répartir le lubrifiant sur le joint neuf et le replacer dans le logement.
5

Mettez le boîtier arrière et serrer les deux boulons. Démarrez la voiture. Assurez-vous qu'aucun liquide de refroidissement fuit du boîtier. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'à la ligne «complète» avec un mélange qui est la moitié de l'eau et la moitié du liquide de refroidissement.