Comment faire pour réparer le tuyau du radiateur corrodé dans un Chrysler Town & Country

La cause n ° 1 d'un tuyau de chauffage corrodé est une défaillance dans l'entretien du système de refroidissement. Chrysler recommande d'inspecter ou remplacer le chauffe-eau de la Town & Country tuyaux à tous les 7,500 miles et rincer le liquide de refroidissement tous les 45,000 miles. Un tuyau de chauffage corrodé nécessite une attention immédiate et de remplacement parce que c'est une indication d'une fuite de liquide de refroidissement. Comme le tuyau se détériore, vous risquez de rupture, et d'endommager le moteur peut-être coûteux. Vous pouvez remplacer le tuyau de chauffage sur la Town & Country à la maison avec les bons outils. Choses que vous devez
liquide de refroidissement bac de récupération
Socket Wrench Set Magasin en chiffon
2 colliers chauffants
1/4-inch lecteur clé dynamométrique
Afficher Instructions supplémentaires
1

Lever et caler le capot sur votre Town & Country. Retirez le bouchon du radiateur et le mettre sur le côté de la zone de travail.
2

Glisser un bac de vidange du liquide de refroidissement dans le radiateur directement en ligne avec le robinet de vidange du radiateur. Ouvrez lentement le robinet de vidange en tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le liquide de refroidissement commence à s'écouler hors de lui. Laisser le liquide de refroidissement se vider complètement, puis fermez le robinet de vidange. Vidange du liquide de refroidissement doit prendre 15 à 20 minutes.
3

Suivez le tuyau du radiateur corrodé sur le pare-feu où il est relié au tube de radiateur de chauffage. Desserrer le collier chauffant avec une clé à douille et faites glisser sur le tuyau de 6 pouces.
4

tirer le tuyau hors du tube central de chauffage et soulevez-le verticalement pour permettre au liquide de refroidissement qui reste dans le tuyau remblayage dans le moteur. Suivez le tuyau sur sa connexion sur le moteur et desserrer son collier de serrage. Tirer la pince arrière de 6 pouces sur le tuyau, puis tirer le tuyau hors de sa connexion sur le moteur.
5

Essuyez le tube de radiateur de chauffage et le raccordement du tuyau de chauffage sur le moteur avec un chiffon d'atelier . Ne pas utiliser de produits chimiques ou d'outils pour enlever le liquide de refroidissement corrodé. Mouillez le chiffon d'atelier avec de l'eau et essuyez les connexions si un chiffon sec s'avère inefficace.
6

place un nouveau collier de serrage de chaque côté du nouveau tuyau de chauffage. Glissez les deux pinces de retour sur le tuyau comme vous le faisiez pour enlever le vieux tuyau de chauffage.
7

Installez le nouveau tuyau de chauffage sur la connexion du moteur premier. Poussez le tuyau sur le mamelon et faites glisser la pince vers le bas dans sa position initiale. Réglez votre clé dynamométrique d'entraînement 1/4-inch de 25 pouces-livres. et serrer la vis de la pince jusqu'à sécurisé. Répétez cette étape pour installer le tuyau sur le tube de radiateur de chauffage.
8

Remplir le radiateur de liquide de refroidissement fraîche et mettre le bouchon du radiateur dos en toute sécurité. Fermez le capot.