Comment remplacer la pompe à eau sur un 1998 BMW

La pompe à eau est au cœur du système de refroidissement du moteur, le liquide de refroidissement circulant à travers le moteur. Lorsque le roulement va mal dans la pompe à eau, il cesse de fonctionner correctement et votre voiture commence à surchauffer. Vous pouvez remplacer la pompe à eau en seulement quelques heures avec quelques outils de base dans votre propre allée. Ne pas remplacer la pompe à eau lorsque cela devient un problème causera de graves dommages à votre moteur, y compris les joints de culasse défectueux. Choses que vous devez
Nouvelle pompe à eau
nouveau joint
Timing tendeur de courroie pince
Fan outil de suppression
Grattage outil
clé métrique mis
Voir Instructions supplémentaires
1

Débrancher la borne négative de la batterie.
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vidange du liquide de refroidissement dans un récipient approprié. Vous pouvez utiliser le liquide de refroidissement à nouveau si vous le garder propre.
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Retirer le chapeau du distributeur et rotor en détachant les clips sur le chapeau du distributeur. Aussi enlever l'adaptateur rotor, protection anti-poussière et le boîtier de distributeur.
4

retirer le ventilateur de refroidissement du moteur en utilisant la clé adéquate et l'outil de suppression du ventilateur. Retirer l'écrou d'accouplement, en tournant dans le sens antihoraire pour le retirer.
5

Retirer la courroie et la poulie en utilisant la clé adéquate.
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Retirer la protection en caoutchouc et la courroie de distribution supérieur couverture en utilisant la clé adéquate.
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comprimer le ressort du tendeur de distribution en utilisant la ceinture de serrage galet tendeur de distribution.
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Retirer les tuyaux d'eau et les trois boulons qui fixent l'eau pompe au moteur.
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Nettoyer la surface du moteur où les supports de pompe à eau avec l'outil de raclage et s'assurer qu'il n'y a pas de matériau de joint résiduel laissé derrière.
10 < p> Placez le nouveau joint de pompe à eau sur la surface de montage et de mettre la nouvelle pompe à eau en place. Serrer les boulons parfaitement.
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Connectez le tuyaux d'eau à leurs emplacements appropriés.
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parution du tendeur de serrage et réinstaller le couvercle de la courroie de distribution. Serrer les boulons fermement, mais ne pas endommager les filets.
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Réinstallation du ventilateur en utilisant la clé adéquate et l'outil de fan. Remettez le boîtier du distributeur et le bouclier de la poussière.
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Serrer l'adaptateur rotor en utilisant la clé adéquate.
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Réinstaller le rotor, le joint torique et la tête du distributeur.

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Ajouter le liquide de refroidissement du moteur et rebrancher la borne négative de la batterie.
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Démarrer le moteur et vérifier soigneusement s'il ya des fuites dans le système de refroidissement.