Comment faire pour supprimer un capteur de température du liquide de refroidissement

capteurs de température du liquide de refroidissement deviennent souvent corrodés après une utilisation à long terme. Le capteur de température de liquide de refroidissement envoie un signal à l'ordinateur de commande du moteur qui enregistre sur la jauge de température du moteur se trouve dans le tableau de bord du conducteur. Certains véhicules ne pas utiliser une jauge de température du moteur. La température du moteur indique simplement comme un témoin indiquant une condition de surchauffe. Lorsque le capteur de liquide de refroidissement est corrodé, il donne une lecture erronée de l'ordinateur du moteur indiquant un état de surchauffe quand il n'en existe pas. Choses que vous devez
Mécanique gants
Open fin boîte extrémité clé
Socket et le jeu de cliquet (en option) Fender couverture
Lunettes de sécurité
Afficher plus Instructions

une

savoir le capteur de température de liquide de refroidissement dans le bloc-moteur sur le côté conducteur du compartiment moteur. Elle est vissée dans le bloc et possède une avance de fil en cours d'exécution pour le faisceau de câbles du moteur. Une fois que vous avez trouvé le capteur, débranchez le cordon de fil allant au capteur avec une clé plate de la boîte à extrémité ouverte. Inspectez le fil conducteur pour l'isolation fondu et isolation décolorée. Soit état va vous obliger à remplacer le fil conducteur.
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Assurez-vous que le moteur est suffisamment refroidi pour éviter les brûlures. Utilisation de la douille et cliquet approprié ou d'une clé d'extrémité de boîte à extrémité ouverte pour desserrer la sonde de température. Tournez la clé à cliquet ou compteur clé dans le sens horaire jusqu'à ce que le capteur est assez lâche pour tourner à la main. Dévissez le capteur et le retirer du bloc moteur.
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Vérifiez le capteur de température pour la corrosion et le fil conducteur pour les dommages. Remplacer le capteur et rebrancher le fil conducteur. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer jusqu'à la température de fonctionnement. Le ventilateur de refroidissement devrait s'allumer automatiquement le régime moteur augmente la température.
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Utilisez une main gantée de serrer le tuyau d'entrée de pression. Si la pression existe, cela signifie que le liquide de refroidissement s'écoule pour maintenir la température de fonctionnement du moteur. Maintenant, vérifiez votre capteur de température du moteur ou témoin pour voir si elle est en train de lire correctement.