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Comment changer le thermostat dans un 2001 Ford F-150

Le moteur de 4,2 litres dans le camion Ford F-150 pick-up de 2001 a son thermostat situé sur le devant de la culasse sur le moteur. Le thermostat est essentielle pour le moteur car il régule la température du fluide de refroidissement entrant dans le moteur à partir du radiateur. Si le liquide de refroidissement est trop chaude, le camion va surchauffer et endommager le moteur ou la culasse. Un nouveau thermostat pour votre F-150 est disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles ou le concessionnaire Ford, et vous pouvez le changer vous-même. Choses que vous devez
Bucket plat tournevis
Joint Scraper douilles
Clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

Ouvrez l' capot de votre F-150 et de localiser le bouchon du radiateur. Assurez-vous que le moteur est froid, puis ouvrez le couvercle et le mettre de côté.
2

Placer un bac de récupération propre ou un seau sous le robinet de vidange au bas du radiateur. Ouvrir le robinet de purge et de vidange du liquide de refroidissement vers le bas jusqu'à ce que le niveau tombe au-dessous du niveau du boîtier du thermostat. Fermez le robinet de garder le liquide de refroidissement restant dans le radiateur.
3

Desserrer le collier de serrage sur le côté du moteur de la durite supérieure du radiateur avec un tournevis plat et retirez le tuyau de l'entrée d'eau sur le moteur. Réglez le tuyau de côté pour l'instant.
4

localiser et supprimer les deux boulons de fixation de chaque côté du col de l'eau, puis retirer le col de l'eau du moteur, en utilisant un socket et cliquet. Extraire le thermostat sur le trou sous le cou. Nettoyez tous les vieux joint le moteur ou le cou de l'eau avec une raclette.
5

Installer un nouveau thermostat et le joint dans le trou de la culasse du moteur, puis positionnez le cou de l'eau sur elle . Installez les deux boulons de fixation dans le col de l'eau et serrer les boulons avec un socket et cliquet. Serrer les boulons à 80 pouces-livres. avec une clé dynamométrique.
6

Installer la durite supérieure du radiateur sur le col de l'eau et serrer le collier de serrage pour le fixer à l'aide d'un tournevis plat. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement, puis démarrer le moteur et laisser tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement. Ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le système est plein et remplacer le bouchon du radiateur sur le radiateur.