Signes de refroidissement dans l'huile moteur

Moteur mélanger avec de l'huile moteur du liquide de refroidissement est un signe d'un joint d'étanchéité interne ou une panne de moteur. Lorsque le liquide de refroidissement se mélange avec l'huile, il vole le pétrole de ses propriétés lubrifiantes et peut détruire un moteur assez rapidement. Dans le cas de liquide de refroidissement est soupçonné de mélange avec l'huile moteur, le moteur doit être coupé et pas démarré à nouveau jusqu'à ce que la défaillance a été corrigée. Perte de liquide de refroidissement

Si le niveau du liquide de refroidissement continue de baisser, mais il n'y a aucun signe de fuite de liquide de refroidissement sur le terrain ou du tuyau d'échappement, il ya une bonne chance que le liquide de refroidissement fuit dans le carter et le mélange avec de l'huile moteur. Un système de refroidissement ne devrait pas besoin d'être couronnée fréquemment. En fait, en ajoutant plus d'une pinte ou deux à chaque intervalle de vidange d'huile peut être le signe d'une perte de l'intégrité du système de refroidissement.
Sweet Smell

Les parfums associés à l'huile moteur et le liquide de refroidissement sont nettement différentes. Bien que l'huile a une odeur musquée terreuse, liquide de refroidissement sent presque écœurante doux. Dans la perte de liquide de refroidissement de l'événement est évidente, mais aucune fuite n'est visible, tirez la jauge d'huile du moteur et prendre une bouffée. Si même le moindre soupçon de sucre frappe le sens olfactif, les chances sont le système de refroidissement doit se substituer fluide avec de l'huile moteur.
Le Milkshake redouté

Lorsque réfrigérant première envahit le carter et se mélange avec l'huile, on peut laisser un fleuve impair de vert, rouge ou orange au brun de l'huile, en fonction du type de liquide de refroidissement du véhicule utilise. Cependant, une fois que le moteur tourne pour un montant de temps, le vilebrequin et la pompe à huile ont un effet blender-comme sur les deux fluides, les transformant en ce que beaucoup appellent «le milk-shake redoutée." Le nom vient de l'apparition de les fluides bien mélangés, qui prennent l'allure d'un tremblement de chocolat au lait sur la surface. Vers le bas en dessous de la partie plus mince du mélange est une épaisse, mélange visqueux qui ressemble à une barre de chocolat au lait fondu. Les derniers gommes mélange jusqu'à passages de moteur et est normalement indicative d'un moteur en ruine. Une fois que le liquide a eu le temps de mélanger à cette cohérence visuelle, le sable dans le liquide de refroidissement a permis de surmonter l'onctuosité de l'huile et parcouru le palier au-delà de la réparation.