Correction rapide pour un chauffage de base Leaky

Un noyau de chauffage est la partie du système de refroidissement d'un véhicule qui est utilisé pour réchauffer l'habitacle. Quand il développe une fuite, de l'antigel souvent des fuites sur le plancher de l'habitacle. Il suffit de couper la chaleur à l'intérieur du véhicule n'a pas de fermer la centrale de chauffage, et la fuite persiste. Il ya certaines choses que vous pouvez faire, cependant, comme une solution rapide et temporaire pour un radiateur de chauffage qui fuit. Chauffe détails de base

noyau Le chauffage est un petit radiateur dans le tableau de bord d'un véhicule. Liquide de refroidissement, habituellement antigel, circule à travers le système de refroidissement après que le véhicule a atteint la température de fonctionnement. Lorsque le système de chauffage de l'habitacle est allumée, une porte s'ouvre pour permettre la circulation d'air à partir du noyau de chauffage pour l'habitacle. Dans le même temps, un ventilateur fait circuler l'air à travers le radiateur de chauffage et dans l'habitacle.

Si un radiateur de chauffage qui fuit provoque antigel à s'accumuler sur le plancher, une odeur d'antigel peut être perceptible, et l'intérieur de la fenêtre peut devenir sale ou grasse.

L'arôme et le désordre de l'antigel s'écoule dans le compartiment des passagers continueront jusqu'à ce que le corps de chauffe est remplacé ou est isolé du système de refroidissement du véhicule.
fixation La fuite

Le meilleur moyen de fixer un radiateur de chauffage qui fuit est de remplacer le radiateur de chauffage. Cela, cependant, n'est pas toujours possible. Un couple d'options va acheter un peu de temps avant de remplacer le radiateur de chauffage.

Radiateur additifs stop-fuites sont disponibles dans le commerce. Pour les petites fuites, cela peut effectuer une réparation temporaire. Si la fuite est assez petit pour être réparé par l'additif, ni combien de temps durera le correctif, ne se trouve que par essais et erreurs.

Une autre solution, préconisée par le site TrustMyMechanic.com, fonctionne efficacement pour arrêter la fuite mais désactive la capacité du véhicule à chauffer l'habitacle.

Le noyau de chauffage est relié par un tuyau qui amène le liquide de refroidissement du moteur au radiateur de chauffage et un autre tuyau qui renvoie le liquide de refroidissement vers le reste du système de refroidissement . Déconnexion et serrage à partir de ces tuyaux élimine efficacement le radiateur de chauffage du système de refroidissement et arrête la fuite.

Cette réparation est utile tant que les températures restent doux. Les propriétaires de véhicules dans les climats nordiques auront probablement besoin de remplacer le radiateur de chauffage avant l'arrivée de l'hiver.