Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Systèmes de refroidissement de moteur

Comment remplacer un thermostat Impala Chevrolet

Conçue pour s'ouvrir lorsque le liquide de refroidissement atteint 195 degrés Fahrenheit, l'Impala Chevrolet thermostat est une conception résistante à la corrosion avec une entaille en V unique qui mesure la quantité de liquide nécessaire à un moment donné, ce qui permet juste suffisante pour contrôler la température du moteur Impala. Cette amélioration de la conception est faite d'acier inoxydable et construit pour résister à un usage intensif. Remplacer le thermostat de l'Impala sur une base régulière vous donnera une meilleure économie de carburant et de réduire l'usure de votre moteur. Choses que vous devez
bac de récupération
clé
clé à douille de l'extrémité ouverte fixés
toile émeri
joint d'étanchéité liquide de refroidissement

Show More Instructions
Comment Remplacer une Chevrolet Impala Thermostat
1

Retirer le bouchon du haut du radiateur et de localiser le boîtier de thermostat à la fin de la durite de radiateur près du bloc moteur. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange des radiateurs et desserrer le bouchon avec une clé à extrémité ouverte pour permettre le refroidissement de s'écouler jusqu'à ce qu'elle soit en dessous du niveau du boîtier de thermostat, puis fermez le bouchon de vidange avec une clé.
2

Détachez le boîtier de thermostat à côté du bloc moteur en dévissant les boulons avec une clé à douille. Débranchez le thermostat de l'intérieur du boîtier et de mettre de côté l'ancien thermostat.
3

Nettoyer la surface du boîtier de thermostat et la face du bloc moteur lorsque le boîtier se fixe avec un émeri chiffon pour enlever tout matériau de joint restants. Étaler une couche de joint d'étanchéité sur le visage du boîtier de thermostat et placer le nouveau thermostat sur le dessus du boîtier avec le ressort vers l'extérieur.
4

Remontez le boîtier de thermostat pour le bloc moteur avec les boulons et remplir le radiateur de liquide de refroidissement. Une fois que le radiateur est plein, placez le bouchon du radiateur et enlever le bac du dessous du radiateur.
5

Mettez le moteur en marche et le laisser tourner pendant environ 5 minutes pour vérifier que le thermostat fonctionne correctement. Lorsque vous êtes satisfait éteindre le moteur. Éliminer le liquide de refroidissement vidangé en le prenant à votre centre de recyclage local ou sous-traitance automobile.