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Comment sceller un radiateur fissuré

En raison de l'extrême excessive qu'un radiateur passe, ils peuvent souvent développer des fissures dans le matériau. Allant de fluide froid à très chaud, le matériau de radiateur dilate et se contracte fréquemment. Lorsque le fluide de refroidissement passe au-dessus de la température de fonctionnement normal en raison d'une partie ou de trous dans le tuyau endommagé, la chaleur excessive peut rendre le radiateur boîtier deviennent cassants et de créer une situation qui peut permettre à la fissuration ou la rupture, en particulier dans les coins et les joints d'un radiateur . Lorsque cela arrive, il ya des moyens faciles pour sceller le radiateur fissuré et le garder en bon état pour vous. Choses que vous devez
bac de récupération
Pinces
JB Weld
plastique contenant
bâton de popsicle
refroidissement
Arrêter la fuite
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Photos 1

Inspectez le radiateur et déterminer où la fissure ou le dommage est au radiateur et l'ampleur de la réparation sera. Laissez le radiateur refroidir avant de tenter de colmater les fissures, puis retirez le bouchon du haut du radiateur. Localisez le robinet de vidange au bas du radiateur et placer un bac de récupération directement en dessous.
2

Ouvrez la vanne de vidange avec une paire de pinces et laisser le liquide s'écouler complètement du radiateur. Attention à ne pas endommager le robinet de vidange lorsque vous tournez la vanne avec la pince.
3

mélanger quelques JB Weld coller ensemble dans un récipient en plastique avec un bâton de popsicle et appliquer la pâte à le côté extérieur du radiateur sur la fissure. Appliquer la pâte généreusement et lisser environ un pouce au-delà de la fissure. Laisser la pâte suffisamment de temps pour sécher.
4

Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et ajouter une bouteille d'arrêt de fuite de fluide. Lorsque le radiateur est plein, placez le bouchon du radiateur.
5

démarrer le moteur de votre véhicule et lui permettre de fonctionner pendant environ 10 minutes.
6

Couper le moteur et vérifier le radiateur afin de vérifier que les fissures ne sont plus étanches.